软件能力与芯片算力所引领的智能化已然是汽车产业不可逆的发展趋势。特斯拉作为汽车智能化趋势的先行者，是一个难以复制的成功案例，也是中国车企开始赶超、学习的对象。地平线征程2车规级AI芯片具有极致效能和开放易用的优势，其功耗和算力跟Mobileye相当，而且地平线提供芯片工具链和算法的参考模型，充分开放，能满足车企自主定义汽车功能的开发需求。
5月1日，特斯拉中国版Model 3的标准续航升级版车型进行了官方降价，补贴前售价首次真正下探到30万元以内，补贴后售价仅为27．155万元。
据媒体报道，在五一劳动节期间，特斯拉销量火爆，几乎每天都有1000台左右的订单。
特斯拉在2020年一季度已实现了连续三个月的强势增长。3月特斯拉国产Model 3销量为10，160辆，环比增长160．5％，1－3月累计销量达17，623辆。
随着价格下探，特斯拉有望进一步打开销量空间。可以预见，特斯拉Q2销量将持续领跑。
当特斯拉在中国市场获得消费者交口称赞，我们不禁要问，特斯拉到底好在哪儿？
特斯拉有求必应的软件能力，传统车企望尘莫及
除了其超现实的加速能力、安全性和操控稳定性、漂亮前卫的外观、省心的购买体验，根本上，是特斯拉通过“软件定义汽车”颠覆了消费者对于汽车的认知。从某种程度上说，是特斯拉揭开了汽车智能化的序幕。
特斯拉引领的“软件定义汽车”是汽车行业颠覆性的创新。特斯拉基于车载中央计算平台，芯片和操作系统，真正实现了软件和硬件的分离，像一个互联网公司一样，快速迭代软件并且推送给用户车辆下载，让汽车智能化不断升级，为用户带来前所未有的智能化驾乘体验。
特斯拉正在对Autopilot功能进行大面积重写工作，更新版Autopilot添加更深入的3D标签系统，该系统大大改善自动驾驶的“可视化”功能，如实现识别交通信号灯和停车标志的新功能。
4月16日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，今年晚些时候，特斯拉能够在乘客下车之后，完成自动泊车。
特斯拉的软件升级可谓是有求必应，发现用户需求能快速执行落地，而后通过OTA完成升级。针对中国市场，特斯拉提供斗地主、升级、麻将等娱乐化新功能，还引入腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩等多媒体资源，以用户需求为导向，不断增加新功能。“越开性能越好、功能越多”，传统车企只得望洋兴叹。
