蔚来汽车作为国内造车新势力的一哥品牌，虽然新车交付量遥遥领先，但单车销售毛利率始终为负值，这也成为蔚来集团最尴尬的局面之一。
今日，蔚来发布2020年第一季度财报，数据显示，总收入13．7亿人民币，同比减少15．9％。经营性亏损15．7亿人民币，环比收窄44％，同比收窄40％，优于市场预期。
值得注意的是，蔚来第一季度整车销售毛利为负7．4％。而以蔚来旗下最便宜的入门车型ES6来看，其起售价格为35．8万元，按照整车销售毛利率为负7．4％测算，平均蔚来每卖出一台车，就亏损2．6万元。
从这个角度来看，蔚来汽车可以说是相当良心了，没有挣车主一分钱，还倒贴2．6万元。
不过玩笑归玩笑，上个季度蔚来整车销售毛利率为负6．0％。据官方介绍，主要原因是，疫情期间车辆交付数的减少。
此外，蔚来预计今年二季度交付数达9500～10000台，将创季度交付记录。其中蔚来今年4月已完成交付3155台。
此前，蔚来汽车创始人李斌此前还称，今年要将蔚来的单车毛利率由负转正。而势头正猛的蔚来汽车，能否在今年成功达标，我们还需拭目以待。
