自主旗舰SUV大PK,奔腾T77 Pro VS 长安CS75 Plus

粤讯 中字

自从苹果公司第一次在自家产品上使用了Plus这个后缀之后,国内的其他数码产品厂商纷纷效仿,有些厂商不愿意一味的效仿他人,又想出了Pro、MAX等后缀。毫无疑问,凡是带Pro、Plus、MAX的产品都可以理解为升级版、旗舰版,包括在汽车界也是如此,如果细细的扒一下,就会发现凡是带字母的升级版车型销量还都不低。今天我们就来对比下两款销量当红的旗舰SUV—奔腾T77 Pro和长安CS75 Plus,看看谁后面的字母含金量更高吧。

自主旗舰SUV大PK,奔腾T77 Pro VS 长安CS75 Plus

静态对比

首先从外观上来看,长安CS75 Plus还是很个性的,使用了“御岳生命感”的家族化设计语言;奔腾T77 Pro则采用了“光影折学”的设计理念,整体外观更显时尚与运动。奔腾T77 Pro的前脸采用了六角形数码雨滴式进气格栅设计,再加上方形的LED大灯组,充满时尚动感。车身侧面贯穿式腰线微微上扬,搭配上悬浮式车顶,有棱有角,尽显光影哲学设计之美。

自主旗舰SUV大PK,奔腾T77 Pro VS 长安CS75 Plus

进入到车辆内部可以看出,两车均采用了一体贯穿式中控仪表台设计,充满了科技感。不过相对于长安CS75 Plus偏向主驾驶的中控布局来说,奔腾T77 Pro驾驶台布局更加规整,空间感更好。奔腾T77 Pro中控台上的虚拟影像也是一大亮点,结合着两块大屏、电子推拉式档杆,整体科技感更浓。并且奔腾T77 Pro的车辆内部采用了大面积的软性材质进行了包裹,整体质感更佳。

自主旗舰SUV大PK,奔腾T77 Pro VS 长安CS75 Plus

从下图中两车的具体车身尺寸可以看出,长安CS75 Plus和奔腾T77 Pro 的尺寸相差无几,尽管长安CS75 Plus的车身长度要更长,但是两车的内部空间基本上没有区别,因为决定车辆内部空间的主要参数是轴距,而两者的轴距相差仅1厘米,几乎可以忽略不计。

自主旗舰SUV大PK,奔腾T77 Pro VS 长安CS75 Plus

为了公平起见,小编找了两车中价格相近的两款车型进行配置比较,具体车型与配置差见下图:

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从图中可以看出,尽管长安CS75 Plus要比奔腾T77 Pro的指导价要贵,但是配置方面还是奔腾T77 Pro更加丰富,无论是主动安全配置的车道偏离系统、主动刹车安全系统;还是其他配置方面的自适应巡航、座椅加热都是奔腾T77 Pro更多更好。

综上所述,大家都能看出来,长安CS75 Plus和奔腾T77 Pro都是很优秀的车,但是综合来说,奔腾T77 Pro还是在性价比方面要略胜奔腾长安CS75 Plus一筹的。如果不是很在意这些,就两款车随便选,都是好车;如果比较在意性价比,还是奔腾T77 Pro更合适。

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