尾部的造型则是如今丰田的一贯设计，犀利且运动，和头部相互呼应，和侧面又截然不同，无论从哪一个角度来说，RAV4的设计都诠释了属于自己的个性，对于崇尚个性、自由的SUV车主来说，的确是很吸引人。
内饰部分也是如此，整体风格简单、粗暴、硬朗，一种纯正的越野风扑面而来，但是一如一些越野车一样，内饰设计不够精细，这颠覆了以往我们对于日系车型内饰的期待。整体内饰非常简单，谈不上什么设计感，但是胜在实用且够用。
在众多车企如今在触控大屏上苦下功夫不同的是，RAV4的这块大屏仅仅是够用、能用，分辨率不高，响应速度也不是特别的快，仅仅支持CarLife，车载互联基本上也是比较弱的。而且整体用料也是软包塑料，没有太多值得称道的豪华地方，除了中控台部分层次比较分明以外，RAV4的整体内饰还是保持这好有、够用、不容易出毛病的身上，这可能就是RAV4能够稳定发挥的主要原因。
不过要说RAV4完全不时尚也并不全是如此，都让然可能是为了让车辆更加稳定，仪表盘部分至少还是采用了机械和液晶仪表盘结合的方法，除了时速表以外，其他都是机械化仪表盘，视觉效果还算不错，既能满足液晶仪表爱好者的需求，也能满足机械党的喜好。
