备受期待的恒驰量产时间定了！8月27日，在恒大汽车半年业绩发布会上，恒大管理层明确表示，明年上半年启动试生产，下半年陆续实现量产。这意味着短短两年时间，“跨界者”恒大就实现从0到1的突破，成为特斯拉的最强挑战者。
事实上，无论是六车齐发、上海广州基地亮相还是筹建三大中心，恒大最近一系列动作都暗藏着挑战特斯拉的野心。
产品研发上，恒大正同步研发14款车型，其中6款恒驰已于此前同时发布，全面覆盖了从A到D所有级别，以及轿跑、SUV、MPV等乘用车车型，而特斯拉至今只有4款车型。这意味着，恒大不仅能在SUV、轿车这样的主战场向特斯拉发起攻势，也能迅速抢占特斯拉无法覆盖的细分市场。
生产制造上，恒大按照工业4．0标准打造的上海、广州两大生产基地已全线进入设备安装调试阶段，拥有世界最先进智能制造，3－5年将实现年产能100万辆。反观特斯拉，目前仅有3个工厂，仍深受产能不足的困扰。
销售渠道上，恒大正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维保修售后服务中心。特斯拉在国内仅有103个销售网点，47个服务中心。
然而市值方面，目前特斯拉已接近3．2万亿港元，是名副其实的全球车企“市值王”，而恒大汽车仅为特斯拉的1／13，估值优势明显。
业内人士认为，虽然特斯拉目前暂时领先，但随着恒驰明年陆续量产，恒大汽车有望迅速抢占全球市场，改写行业格局并非不可能，这也意味着其市值将迎来十倍级的上涨空间。
