和往常不同，小鹏汽车最新车展的焦点不是电动车本身。
9月26日，在2020年北京国际车展上，小鹏汽车旗下纯电动车P7和G3同台亮相。不过，由于G3已经上市两年多，P7也在今年4月的发布会上有过非常详细的介绍，所以，本次发布会上，小鹏汽车把重点放在了充电服务和电池租赁模式上。
充电服务方面，小鹏汽车宣布，对所有服务期内的首任非营运车主，在用车期间前往指定充电桩（站）充电时，可以提供每辆车每年3000度电的免费充电服务。
电池租赁方面，小鹏汽车用户在购车时，可以先支付车身部分的价款，并在未来最长七年之内，每月支付电池租金，获得车辆以及电池的所有权。
另外，由小鹏汽车董事长何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天，以及其超低空飞行汽车的探索版本——旅航者T1也首次亮相。
1免费超充实现，已进入24座城市
小鹏汽车官网显示，截至2019年，小鹏汽车已经接入全国超过20万第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路。这些充电桩都支持小鹏汽车APP扫码充电。
如今，小鹏的充电网络，还要再进一步。
在车展发布会上，何小鹏宣布，小鹏超充将推出免费加电计划。该计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主，他们在用车期间前往指定充电桩（站）充电时，可获得每辆车每年3000度电的免费充电服务。
同时，小鹏超充会与国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等充电运营商共建超充网络，并优选合作伙伴中位置好／服务好的站点，再结合自建超充站点为用户提供免费充电服务。即日起，该计划已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市。
何小鹏介绍，小鹏超充计划在今年12月31日前，实现累计不少于60个城市实施免费超充服务；2021年二季度末，覆盖累计不少于200个城市。
2电池租赁落地
今年4月上市以来，小鹏最新车型P7销量持续上涨。
但何小鹏强调，鉴于汽车用户从传统燃油车向智能纯电车转换时最大的顾虑，包括对车辆续航里程的焦虑，补能体验的提升，以及如何让用户在购车时“体验升级、成本降低”，小鹏将推出电池租赁计划。
料来源：上险数
何小鹏表示，按照小鹏汽车的池租赁计划，用户可以仅在前期支付车辆车身部分的价款后，在最长七年时间，每月仅需支付电池租赁金额，即可获得车辆以及电池的所有权，能极大减轻用户的资金压力。
他介绍，在此基础上，用户还可以选择对车身价款分期购买，首付最低仅30％。这项计划涉及G3和P7的主流车型，以P7为例，用户购买时车价最高可立减75，000元，电池月租金最低980元。
除了免费超充和电池租赁，何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天首次亮相。小鹏汇天已创办7年，拥有15项核心自主知识产权。本次车展上，小鹏汇天还展示了超低空飞行汽车的第一代探索版本——旅航者T1。
3国内新势力第三，国外进军欧洲
今年1－8月，小鹏汽车上险数为接近1．1万辆，紧随蔚来汽车和理想汽车之后，位列国内新造车企业第三名。其中，G3和P7的上险数分别为6658辆和4223辆。
在国外市场，9月24日，小鹏汽车100 台纯电动 SUV小鹏 G3i在广州新沙港启运欧洲。预计在 2020 年 11 月，小鹏汽车的首批挪威用户就能提到这款车。
小鹏G3i是基于小鹏小鹏G3进化的产品，最高综合续航520km。小鹏P7则根据中国道路情况及用户实际需求，搭载了XPILOT 3．0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2．0车载智能系统为核心的智能音乐座舱。
成立6年之后，小鹏汽车拿出了G3和P7两款销量不俗的纯电动产品，拓展海外市场的计划也已开始落地。如何小鹏所说，长续航是为消除用户的里程焦虑，超充免费是为消除补电焦虑，电池租赁则是为了消除价格焦虑。
如今，核心产品和消除3大焦虑的方案全部亮相，小鹏汽车的销量能否继续扩大，受到国内外用户认可，做到墙内开花内外都香，值得期待。（完）
