几何C:是时候来一场说走就走的纯电之旅啦

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大美惠州,大美几何C

相比茂名,惠州的海岸线就要出名许多。不仅有着著名的巽寮湾,双月湾,十里银滩,东部湾,黄金海岸等等海滩美景,还有许多远离陆地的原生态海岛,吸引着无数的驴友前往观光,怪不得单凭海滩的颜值,就被誉为广东最美的观海胜地。

说道颜值,几何C也颇有几番姿色。秉承品牌独特的“多维流动生命体”设计理念,车身曲线十分流畅,从前到后轮廓线几乎是一气呵成。其间一体式扰流悬浮车顶、隐藏式门把手、流体风格的主腰线……等等这些追求空气动力学的设计,更是成就了其0.273Cd的超低风阻系数。

内饰则偏向家居风,浅灰色的配色加上简洁明快的线条,看上去十分清爽。当然其中夹杂了一些偏重科技感的设计元素,比如中央通道上的“E-touch”触控区,也让整个座舱具有一定的科技感。

来到惠州,夜景自然不容错过。与上海的黄埔外滩,香港的维多利亚港,重庆的朝天门一样,惠州的大亚湾夜景也是当地一绝,楼宇的灯光以及各种交错的灯光秀让人眼花缭乱。

几何C最具辨识度的部分其实也和灯光有关。平时我们都说奥迪是灯厂,这次看来几何也不例外。80颗LED组成的前大灯,不仅造型犀利,还采用了同级罕见的矩阵式设计,实在是下足了本钱。后尾灯更是惊艳。1.2米宽的贯穿式设计本就是当下最流行的风格,几何C还在此基础上设计了流水动态效果。

值得一提的是,当夜晚携带钥匙靠近几何C的时候,不仅前大灯会由内到外依次点亮,后尾灯更是会由中心点向两侧流水铺开,随后隐藏式门把手自动弹出,整个过程科技感和仪式感简直爆炸。

于鹭岛告别

俗话虽然说的好,人不会在一条沟里跌倒两次,但有时候也有例外,比如被惠州的美景吸引,我们又一次耽误了行程,赶到厦门已是交接日当天凌晨1点多,还好一路上不用为续航担忧,并且几何C还有着具备车道保持功能的L2+级智能驾驶辅助系统,开启之后赶夜路那是即轻松又安全。

一觉睡到日上三竿,距离和几何C告别的时间也越来越近,情绪中好像多了一些不舍,小姐姐也过来打趣问道这是不是一趟可以说走就走的旅行。

有一说一,这趟旅途之前我确实对纯电动车抱有许多的偏见与不理解,但几何C的表现也刷新了我对纯电动车的看法。

以前我们总说燃油车可以随时出发,但随着国内充电设施逐渐完善,特别是高速公路网服务区中的充电设施得到普及,几何C们也可以来上一次任性的即刻出发,比如这一路上挂着绿牌的纯电动车,数量就明显多了不少。

由此可见,是时候来上一场说走就走的纯电之旅了。

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