10．1号,喜迎中秋、国庆双节来临,特斯拉官方送给大家了一份好礼,只要25万元,就能把特斯拉Model 3提回家。
当然了,降价也不是没有代价的,24．99万元版本的特斯拉Model 3是标准版续航升级版,降价幅度为2．165 万元,但是相比于原先版本车型,不到25万元的特斯拉Model 3换上的是磷酸铁锂电池,其成本低于原先的三元锂电池。一时间市场哗然,“真香”两个字无疑是最响亮的,那么在真香的背后,特斯拉Model 3还有啥不可告人的秘密呢?
普天之下,皆为韭菜?
今年年中,特斯拉爆出了这样的消息:韭菜禁令,在特斯拉内部,不允许提韭菜这个词汇,违者罚款10元,当然了,特斯拉内部据说是也不允许吃韭菜的。虽然后来特斯拉方面出来辟谣道特斯拉食堂有韭菜水饺,但是大家的关注点显然不仅仅是局限于食物问题。今年年初,当特斯拉降价到30万元以内的时候,不少消费者提着韭菜去门店维权,不为别的,就因为特斯拉降价太快,刚提车的车主就成了“韭菜”。
甚至在现在看来,24．99万元的磷酸铁锂电池版本特斯拉Model 3,直接把之前拼多多的“万人团购”活动拼成了韭菜,因为现在的价格比之前拼多多渠道的价格都便宜一万多元。截止到目前,特斯拉Model 3在2020年已经降价超过8万元,降价幅度高达25%,这样的降价幅度,再加上月销过万的销量,对不起,之前的特斯拉车主都是韭菜。当然了,特斯拉Model 3的降价显然不会以24．99万元为结点,如果你觉得24．99万元的特斯拉真香的话,对不起,下个韭菜就是你。
特斯拉Model 3降价,谁在颤抖?
特斯拉Model 3价格一降再降,国内市场的BBA是受影响最大的,因为目前特斯拉Model 3起售价格为24．99万元,考虑到各方面税费的问题,其实特斯拉Model 3已经比BBA的中级车奔驰C更便宜,更重要的是如今特斯拉Model 3销量已经稳定在月销过万辆的成绩,相信未来奔驰C的有力敌人正是特斯拉。
另外,从国内造车势力来说,受影响最大的莫过于比亚迪,因为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车走的大多是SUV路线,而比亚迪汉则是新能源轿车,再加上目前比亚迪汉受困于产能问题,而特斯拉Model 3会对比亚迪汉形成多大打击呢?
写在最后
当然了,编辑还是要劝大家一句,现在的大环境,特斯拉Model 3可以做个不差钱的出行玩具,但是对于资金紧张的部分年轻来说,不太适合尝试,一方面是因为新能源汽车发展快,未来电动汽车市场可能形成新的变局。另外,相对于传统BBA车型,特斯拉Model 3没有什么保值可言,未来BBA的奔驰C旧车可以当做换新车的启动资金,但是特斯拉Model 3的旧车,或许能换把韭菜。
