前段时间,重庆发出了对早晚高峰驾车过桥的限行征求意见书,还没正式开始实施,于是很多市民就开始关心电动汽车了,因为电动汽车不在限行范围内。
同样,在成都规定工作日07:30-20:00(节假日除外),对成都市绕城高速(G4202)(不含)以内所有道路进行了限行,而对纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车三类新能源汽车不限行,也催生了越来越多成都市民准备购买电动汽车。
成渝两地对电动汽车不限行让市民买车转向新能源车
伴随对传统能源车限行的执行,而对纯电动汽车网开一面,必然让成渝两地更多市民开始把购车目光转向纯电动汽车。可大家购买电动汽车都有续航里程不够长的顾虑,要么续航里程长的车型价格也不便宜,有没有相对便宜但续航里程也够长的车型呢?
近日编辑在成都熊猫基地超大停车场试驾了荣威ER6,全系续航620公里,指导价16．28-20．08万元,对续航里程担忧的成渝两地打算购买电动汽车的网友来说,如此价格和续航里程对您们是否有吸引力?
由于试驾只是场地试驾,没有道路试驾,对荣威ER6的驾乘体现还不够多,但第一眼看见荣威ER6的颜值,其实外贸协会成员的网友都会爱上它,2715毫米的长轴距设计就如同长腿美女一样,有气质!加之4724毫米的车长,造就了荣威ER6有着宽敞的驾乘空间和大气的视觉效果,而低至1493毫米的低趴车身设计,让荣威ER6看上去更运动。
当然,颜值这东西见仁见智,是否好看还得目标消费者说了算。荣威ER6全景不可开启天窗的车顶设计,在夜里车内可以看星空,只是中午烈日当空是否晒,只有买了去晒一晒才知道,毕竟荣威ER6还有遮阳帘挡住烈日,只是遗憾全玻璃车顶不能打开,但车顶上的横梁增强了车顶在发生翻车时的刚性,比很多全景玻璃车顶直接一块玻璃而没有车顶加强横梁厚道了很多。
