哪吒V能能填满Eureka 03的品牌沟壑吗?

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导语:

也许,哪吒V能取得一定的市场突破,但是能填满Eureka 03的品牌沟壑吗?

文/Asiania

11月3日挺特别,有3款纯电动车亮相与上市,最便宜的是哪吒V——这款被哪吒汽车寄予厚望的力作,就像它的英文寓意V-Victory!

所以,哪吒V产品竞争力到底如何,其对哪吒汽车的品牌又会产生什么影响?

先看哪吒V的核心数据,综合续航分为301公里和401公里两个版本,三维尺寸为长4070/宽1690/高1540/轴距2420mm,2020年12月31日前补贴后售价为5.99-7.59万元。

作为一台小型纯电SUV,目前市面上与哪吒V尺寸相当的车型很少,类似尺寸的比亚迪S2的价格高达八九万。所以,论电动车最核心的“程价比”,哪吒V确实有一定优势。

这也难怪当哪吒汽车公布V的最终售价时,大家都发出“超出意外”、“真便宜”等类似惊呼,哪吒V确实便宜啊。

实际上,便宜,正是哪吒汽车给V的第一产品要义。

哪吒V是哪吒汽车第三款车,前面两款车分别是N01、U,其中N01也是小型纯电SUV,所不同的是,哪吒V尺寸稍大,而且更便宜,少了0.69万元。

由此可见,V的产品定义并不好做。

因为,在一定程度上,哪吒V可以认为是N01的换代车型,如今随着哪吒V的重磅来袭,意味着尺寸更小、更贵的N01已经没有市场可言,面临退市。

此刻,我们应该致以敬意,作为哪吒汽车第一款车,N01完成了自己的光荣使命。

伴随哪吒V的到来,也宣布着哪吒汽车将最低价格拉低到5万元区间,除了五菱,哪吒汽车将成为市面上售价最低的新能源品牌之一。

当大家都妄图通过新能源来拔高品牌,而哪吒汽车却反其道而行之,逆势向下做低品牌,这需要莫大的勇气。

N01已然将哪吒汽车定位低端,如今V的到来,可谓将哪吒汽车的低端印象被进一步限定,其所带来的低端品牌力对哪吒汽车后续的产品与品牌发展影响,都是极其深远的,不容忽视。

今年北京车展,哪吒汽车推出了Eureka 03轿跑概念车,其续航超过800公里,搭载L4辅助驾驶系统,这意味着Eureka 03届时不会便宜。

而定位中高端的Eureka 03想要取得市场突破,除了自身的核心产品力要过硬,对哪吒汽车的品牌力也提出了更高的要求。

只是,哪吒汽车的品牌力本就不高,如今随着V价格的进一步下探,哪吒汽车的品牌力被进一步拉低,势必让Eureka 03的未来充满极大不确定性。

所以说,别只看哪吒V便宜,其实是一把双刃剑,关键是如何抉择。显然,在销量与品牌之间,哪吒汽车选择了前者。

按照合众公司联合创始人兼CEO张勇的说法,“哪吒V目标月销5千辆。”张勇会得偿所愿吗?目前不好判定。

也许,哪吒V能取得一定的市场突破,但是能填满Eureka 03的品牌沟壑吗?


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