12月3日，奥迪宣布，为转型为一家高度互联的高端可持续出行提供商，2021年到2025年，该公司将在研发和固定资产领域投资约350亿欧元，特别是针对未来车型项目。
奥迪方面表示，仅在车型项目及创新技术领域的投资额预计将达到170亿欧元，以践行“突破科技，启迪未来”的品牌承诺。
在电动化研发过程中，奥迪将利用大众汽车集团的综合协同效应。例如，电动化平台的开发和使用将跨品牌进行，如奥迪正在与保时捷共同开发PPE平台（premium platform electric）；同时，奥迪也正在使用大众汽车集团MEB平台（modular electrification platform）。
根据投资规划，奥迪2021－2025年在电气化方面的投资将聚焦Roadmap E电气化蓝图的实施，展开纯电动车型及混合动力车型的产品攻势。
奥迪预计将在电动化领域投资约150亿欧元，超过总投资额的40％。其中，约100亿欧元将用于纯电出行领域，50亿欧元将用于混合动力出行领域。到2025年，奥迪将扩充其电动化车型序列至30款左右，其中约20款将为纯电动车型。
在数字化领域，奥迪全球CEO杜思曼（Markus Duesmann）已亲自执掌其软件部门Car．Software组织的工作。大众汽车集团软件部门将为集团所有车型开发统一操作系统，而Car．Software组织将进一步开发自动驾驶功能。
在三年前，奥迪转型计划和“奥迪未来”计划正式启动。据奥迪方面统计，仅奥迪转型计划就为公司节约了超过65亿欧元的资金，预计在2022年实现累计节约150亿欧元的目标。除此之外，“奥迪未来”计划助力奥迪稳固了市场地位、稳定了工作岗位及奥迪工厂的盈利。
受疫情影响，2020年前三季度，奥迪全球销量为118．7万辆，同比下滑12．5％。
作者：谢矩
