Waymo疑似暗示特斯拉对“自动驾驶”术语的描述不够精准。
近日，Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo发布博文表示，未来在描述自己开发的汽车技术时将不再提“自动驾驶”这一说法，而是使用“更深思熟虑的语言”。
目前，Waymo认为自己正在开发的技术分为两类，一类是全自动驾驶技术，另一类是驾驶员辅助技术，后者需要有执照的人类驾驶员进行监督。
Waymo在博文中表示，“看起来调整措辞是一个很小的改变，但这个改变相当重要，因为在语言描述中精准很重要，它可能会拯救生命。”
同时，Waymo方面也指出，有些汽车制造商以不精准的方式使用“自动驾驶”这一术语，使消费者和普通公众对驾驶员辅助技术有了错觉，而这种错觉可能会导致用户在不知情状态下冒险（比如将双手从方向盘上拿开），结果将自己及周围的人推向危险境地。
从这一段描述来看，Waymo所暗指的“汽车制造商”似乎是特斯拉。一直以来，特斯拉都将“自动驾驶”作为汽车的主要宣传点，就在最近，马斯克也确认，价值1万美元的全自动驾驶包将很快推出。
只不过，在特斯拉快速推进自动驾驶、全自动驾驶的另一面，有关于车祸的消息也是不绝于耳，譬如2016年在美国佛罗里达州发生的特斯拉轿车与横穿马路的重型卡车相撞事故，又比如去年6月，在其他汽车纷纷避让的时候，只有特斯拉依旧不降速并直接撞上侧翻在地的货车。
事实上，针对特斯拉汽车一直宣传的自动驾驶、全自动驾驶，不仅仅是Waymo认为夸大其词，比如美国《消费者日报》，在实测完Model 3之后，也对外表示“全自动驾驶”名不符实。
众所周知，在自动驾驶、无人驾驶的技术研发上，Waymo绝对是领头羊之一，此次公开宣称不再使用“自动驾驶”这一术语，不知对于未来产业内技术描述和汽车制造商的术语使用会带来什么影响。
作者：韩璐
