蔚来正式推出官方二手车NIO Certified,计划未来5年投入人民币30亿元

资本邦
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1月5日,资本邦获悉,1月3日,蔚来正式推出官方二手车NIO Certified,宣布通过自营方式运营官方二手车,为二手车用户提供高质量服务。

据介绍,蔚来官方二手车将通过完整的用车数据分析及286项新能源车型专项检测,确保信息透明;同时通过官方焕新升级(原厂配件整备+SONAX车辆翻新技术+软硬件焕新升级),保障车辆如新交付。另据蔚来方面介绍,一方面,官方提供的二手车报价基本不会比大部分的二手车商低,另一方面,成交速度将会大幅提升,省去了一些不必要的手续,检测数据也更加的有保证。

与此同时,选购蔚来官方二手车时,还可以享受专属二手车金融方案,同享新车金融利率,7天无忧退换,让消费者购车无忧。购买蔚来官方二手车,也可以同享蔚来电池租用服务。此外,官方售出的二手车,车主仍然可以享受整车1年或3万公里延保,赠送7千瓦家用充电桩,终身免费道路救援,终身免费车联网等众多服务。

根据蔚来的规划,在未来的5年内,将会陆续投入30亿元人民币,以便更好地在全国范围内运营NIO Certified蔚来官方二手车业务。截至目前,蔚来已建立起覆盖全国的二手车业务网络,提供车辆检测、评估、收购、售卖等全流程服务,服务体系正式覆盖了一台汽车的全生命周期。

有媒体报道称,蔚来推出二手车业务或与新能源汽车保值率低有关。

根据中国汽车流通协会发布的《2020年7月中国汽车保值率研究报告》表示,因电池质量问题较大、检验标准不一等因素影响,目前大部分电动车的三年保值率都在50%以下。

这种负面的市场因素,一方面降低了新能源汽车的流转率,另一方面也给有意购买新能源汽车的车主带来了额外的压力,因此,长此以往其实并不利于新能源汽车的健康发展。

为此,蔚来积极推动二手车业务,以确保新能源二手车保值率不低于同级别的燃油车。蔚来汽车总裁秦力洪也表示:"我们要保证自己的车,在二手车价格方面不低于燃油豪华车的价格。如果达不到,我们蔚来出钱兜底。"

  来源:资本邦

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