多方合作，全方位完善生态链
当下，全球汽车产业正在迎接“新四化”的深刻变革，开启了汽车产业链调整、生态圈扩大的时间窗口。这是一场充满机遇与挑战的百年汽车变革，而这场变革才刚刚开始。2021年的吉利可谓是忙的不可开交，寻求开放协同，积极打造产业链新优势，扩大生态圈，完善生态链。
吉利与腾讯：2021，与腾讯签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。根据双方协议，腾讯将助力吉利完成“用户全生命周期”数字化升级，构建“以人为中心”的数字化服务体系。同时，吉利与腾讯还将共同推进汽车全产业链的低碳发展，探索共建“碳中和”开放平台，为加速汽车产业实现碳中和目标展开实践，携手提升企业ESG治理水平，探索长期可持续发展。
吉利与富士康：2021年，与富士康科技集团签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及相关企业提供代工生产及定制顾问等服务，服务内容包括但不限于汽车整车及零部件、智能控制系统、汽车生态系统及电动车全产业链流程等领域。将采用基于信息与通信技术（ICT）的分工模式，帮助客户企业在现有汽车产业模式的基础上，逐步向创新高效的制造供应链体系和商业模式转型。
吉利与百度：2021年，与百度组建智能电动汽车公司，新组建的汽车公司将面向乘用车市场，让用户购买到更极致的智能电动汽车。将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用百度Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。
眼下，汽车行业将成为融合多领域前沿技术的重要科技创新阵地，成为众多新技术实现产业化落地的关键领域。汽车主机厂与多方合作成为今年的特色，各大互联网公司纷纷助力上汽、广汽、长城、吉利等公司，未来可能产生“1＋1 ＞2”的效果，中国的汽车产业链将更加完善。
瞄准高端市场，打造纯血脉电动车
前一段时间，李书福发表万字长文表示“基于全球汽车产业变革及应用环境变化，吉利推出了两个蓝色吉利行动计划。”这两个计划指：
计划一：主攻新能源汽车与节能，体现为混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车和小排量节能汽车。计划二：智能化纯电动汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能化纯电动汽车市场的竞争。
蓝色吉利行动计划二的直接落地项目就是极氪汽车。在电动汽车的跑道里，血统至关重要。极氪汽车将展示一个血统纯正的电动车品牌。
极氪汽车公司由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资成立，其中，吉利汽车持股51％，吉利控股集团持股49％。另外，新公司计划现金注资20亿人民币，由李书福任董事长，安聪慧任CEO。
据安聪慧透露，极氪公司的规划在5年前开发浩瀚SEA架构时就已经开始。吉利浩瀚SEA（Sustainable Experience Architecture），即智能进化体验架构。这是一个“智能化＋电动化”的全新架构，这个架构将具备高度自动驾驶、700＋km的长续航以及全自动空气悬挂的豪华配置。
极氪汽车的诞生，是吉利汽车在“新四化”建设上又一布局，也是吉利在电动赛道上的一份新答卷。吉利汽车在三电系统、SEA架构等方面具备的软硬件全栈自研能力，以及在智能网联、自动驾驶、芯片、卫星等方面的智能科技生态布局，此前的一切成果与积累，都将在这个品牌中集中展现。 2020年，错失新能源风口的吉利稍显落寞；2021年，吉利汽车正在求变之心，路人皆知，能否再次上演弯道超车，我们拭目以待。
