WLTP全称为World Light Vehicle Test Procedure，即世界轻型汽车测试规程，由日本、美国、欧盟等共同制定，包含WLTC循环和测试规程两大部分，其中WLTC测试循环分为低速、中速、高速与超高速四部分。
WLTP测试周期较长，与更多的加速度和刹车情况、更高速度和更短时间花停顿。此外，可选设备还考虑了重量、空气动力学和功耗，其严格度来说比NEDC高了不少。
WLTP工况规程已于2018年9月1日在欧洲正式推行。因WLTC测试循环四部分对应的持续时间为589s、433s、455s、323s，且对应的最高速度分别为56.5km/h、76.6km、97.4km、131.3km/h。
此外，该测试将车辆的滚动阻力、挡位、车重（货物、乘客）等都纳入到了测试范围，相较于NEDC标准有了较大的提升。WLTC 工况测试的改变主要体现在两个方面：车速波动大、怠速工况少，而且没有特别的规律性；涵盖更广的速度区间，测试周期也更长。所以相对来说 WLTC 更接近实际续航里程。
由于该测试已被联合国世界车辆法规协调论坛所采纳，我国在未来很有可能会以此来成为新的新能源汽车续航的标准。国产版 Model Y Perfemance 已在官网标注WLTP工况下续航里程为480公里。
