造车新势力2月销量暴跌,小鹏跌超63%,蔚来跌22%

OFweek新能源汽车网 中字

3月2日,造车新势力阵营的蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑等品牌,先后公布了2021年2月份的销量数据。

从环比增长率来看,销量下滑是目前公布了2月销量数据的造车新势力车企的主旋律,其中小鹏跌幅最高,环比下降63.04%,其次为零跑,环比下降58.80%,理想则环比下降57.24%,位居第三。

从同比增长率来看,2021年2月同比基本实现3位数甚至4位数的增长,然而该数据实际意义并不大。因为去年2月疫情极其严重,行业生产受到严重影响与打击,新能源乘用车单月批发销量仅为1.5万辆,用来作为参考标准显然不适合。

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蔚来汽车

蔚来2021年2月总交付5578辆,凭借车型数量优势排名第一,环比下滑22.8%。其中EC6、ES6和ES8三款车型当月销量分别为2035辆、2216辆和1327辆,1-2月累计交付量为12803辆。

截至2月底,蔚来累计交付量已达到约8.84万辆,蔚来董事长李斌预计“2021年第一季度交付20000到20500辆”,预计今年4月底之前,将成为首个“累计交付破十万辆”的造车新势力车企。

理想汽车

理想2021年2月总交付2300辆,环比下滑57.24%。截至2月28日,理想ONE累计交付41276辆。

理想2月销量降幅较大,一款车型走天下的风险已经初见苗头。不过理想今年将拓宽销售网络布局,计划把零售中心的数量提升到200家,城市覆盖超过100家。能否打开更大的销售渠道,为2022年的第二款新车做好扩张铺垫,有待观察。

小鹏汽车

小鹏2021年2月总交付2223辆,环比下滑63.04%。其中,主力车型小鹏P7交付1409辆,占比为63.4%,累计交付达到20181辆,成为新造车势力最快突破2万辆交付的车型。

今天小鹏也正式对外发布了两款全新小鹏P7后驱标准续航版车型以及一款小鹏G3磷酸铁锂版车型。

其中,小鹏P7共有智享版、智尊版两款,均采用磷酸铁锂电池,NEDC综合续航里程达到480km,官方补贴后售价分别为23.99、22.99万元。

小鹏G3460c悦享版,与G3 460i续航里程相同,电池类型为磷酸铁锂。补贴后售价为14.98万元。

此外,小鹏在春节前后加紧完成了肇庆工厂的改线升级,为快速增长的订单需求做好了充分准备。车型矩阵的扩充加上厂线的升级改造,接下来小鹏的销量增长走势值得期待。

哪吒汽车

哪吒2021年2月销量为2002辆,环比下滑8.79%,是目前2月销量变化最小的造车新势力。1-2月累计销量4197辆,自上市以来累计销量突破3万辆,不过目前没有公布具体车型销量。

零跑汽车

零跑2021年2月交付量为627辆,环比下滑58.8%。根据官方数据,截至2021年2月,累计交付达10841辆,其中,零跑T03累计交付8362台,零跑S01累计交付2479台。

总结

2月销量环比暴跌,但各车企老套路宣传同比几倍增长,各自出的数据图也基本为累计销量。不知车企是觉得累计销量数字好看,还是月销数据不便宣传。

小鹏和理想官方将2月销量环比下跌的原因归于春节假期影响,以及2月是传统意义上的销售淡季。春节肯定是有一定的影响,但销量下跌如此严重,需要提高警惕,接下来就看各车企3月的数据如何了。

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