要说今年最火的词，要数“凡尔赛”莫属，它不仅是气质、优雅和高贵的代名词，听上去也是相当具有法式风情。东风雪铁龙在给汽车取名这一块也真的是很“法风”，比如爱丽舍、塞纳、毕加索等车型，都深受中国消费者的喜爱。凡尔赛宫作为世界五大宫之一，也是法国文化的代表，“凡尔赛”一词也早在2001年就被注册了商标，这样来看东风雪铁龙可算是领先了潮流20年。
如果说凡尔赛这台车大家可能是不太熟，但是东风雪铁龙C5X相信大家早就有耳闻，C5X的设计灵感来自于CXperience概念车，它的中文名就叫：凡尔赛，它是东风雪铁龙即将推出的全新旗舰产品，上海车展与我们见面，并在今年下半年正式上市。
“凡尔赛”的真面孔
作为第三代EMP2平台产品，C5X背靠Stellantis集团最先进的中大型车平台，将以大胆创新的设计理念勾勒出动感的车身比例、优美的车身造型，让人过目难忘，更具竞争力。整车采用流线车身线条，动感优雅的同时进一步拉长了车身轮廓并制造张力，让整车看起来更加年轻运动。
标志性的X型LED日间灯和尾灯凸显雪铁龙独特身份标识，搭配上引擎盖上独特的线条设计，有效提升车辆辨识度。尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节，与前大灯相呼应，配以19寸大轮毂，轿跑风格造型跃然而出。
当然，细节方面C5X也没有忽视，同级罕见360°通透视觉舒适光感，也侧面烘托出了“凡尔赛”的优秀。360°环绕式车身玻璃设计拥有高达4．04 ㎡的玻璃面，外飘式奢享全景大天窗，内部透光尺寸达0．37㎡，约为普通天窗的1．5倍，不仅是同级别标杆的设计，更让每一位坐在里面的人都会感受到满满的幸福。
重塑B级新标杆
既然说是B级车新标杆，当然不止上面说的那几点。新一代C－Connect车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2．5 C－Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等配置，让C5X不仅可以满足当下年轻人智能化用车的需求，还让出行变得更加安全可靠。
宽裕的后排乘坐空间，后排膝部空间高达238mm，不仅领先于上一代C5，甚至领先于国内绝大多数主流B级车；且秉承雪铁龙领先舒适的设计理念，座椅使用了高密度填充层和加厚结构化高级泡沫，让人长时间乘坐也不会疲惫；一体化环抱式设计，还拥有多档调节以及按摩加热功能，简直是满足小幸福的存在。
专业方面也应用了MCS大师级底盘调校＋PHC自适应液压稳定技术，并且搭载MCS大师级底盘调校技术，全系标配PHC自适应液压稳定系统，能更好的过滤震动，有效解决各种恶劣路况、恶劣天气以及噪音对车辆行驶品质的影响。完美实现“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘享受，每一个小细节都如此专业，不愧是B级新标杆！
写在最后：
C5X是东风雪铁龙秉承“Inspired by you”因你不同的品牌主张，满足当下用车者个性化需求和未来趋势打造的一台独特、优雅的车。如果你也喜欢它的独一无二和优雅动感，那么在拥挤的车潮中，你将是最幸福的那一个。
