广汽丰田近两年来销量快速增长，2020年全年销量76．5万辆，同比增长12％，是主流合资品牌中增速最快的车企，没有之一。
这可是在上半年汽车生产和销售几乎停滞，并艰难调整的2020年，实在是一个奇迹，车型与品牌，质量与服务，都是其制胜市场的武器。年产能20万辆的第四工厂即将在年内正式投产，第五工厂已经开工建设，到2022年，广汽丰田将在广州南沙拥有超过100万辆的年标准产能。在产能达成百万辆之际，凯美瑞、雷凌和汉兰达等车型持续热销的背景下，又有一大波全球新车型排队引入国产。就在2021年3月销量公布之际，广汽丰田官宣，由全新汉兰达领衔，将有五款重磅新车亮相月底开幕的上海国际车展。究竟会是哪五款重磅车型，根据我们收集到的信息，可以将其划分为可能的两组，一组是乞丐版阵容，另一组则是全明星阵容。在说具体每个组的车型之前，我们先来说一说肯定会出现的全新车型，那就是全新换代的TNGA汉兰达。
01 全新汉兰达，终于来了
全新汉兰达早于2019年就在海外市场推出，经过将近一年半的时间才在国内上市，真不知道说它是新车还是旧车好了。
即使是在换代之际，现款汉兰达依旧源源不断地从广汽丰田工厂运出，有朋友看到满载的物流车之后，感慨说，究竟哪家势力雄大的经销商，能够要到这么多数量的汉兰达。新款汉兰达除了纳入TNGA架构、引入2．5L混动系统之外，还将同步以双车战略的方式引入一汽丰田，或将被冠名为皇冠－陆放，会否缓解汉兰达加价的历史？在全新汉兰达之外，我们猜想的其它四款重磅车型，今天先说一说乞丐版阵容了。为什么叫做乞丐版阵容？因为这几个车型此前就已经正式亮相，要不然就是现有车型增加新的动力版本，要不然就是中国市场专属车型。
02 乞丐阵容车型一：凌尚
与一汽丰田的Allion亚洲狮一样，广汽丰田凌尚是中国专属车型，不同的是，一汽丰田把它包装为小号亚洲龙，而广汽丰田则让它成为加大的雷凌。
谁的手段更加高明？我们举个例子，当你以为这是一辆小号亚洲龙，看到真车却是一台加大的卡罗拉，你的内心或许会是崩溃的。当你以为这是一台加大的雷凌，却发现这是一台有着凯美瑞同款数字仪表屏的车型，你会感到惊喜吧？不管是亚洲狮还是凌尚，A＋级别轿车市场注定是小众的市场，在卡罗拉和凯美瑞的夹缝中注定活得痛苦，认清现实吧。
03 乞丐阵容车型二：C－HR 双擎
当年C－HR在全球市场攻城略地，引入中国之后却表现平淡，有车型设计不符合中国市场审美的问题，也有仅有2．0L发动机版本导致价格虚高的问题。
C－HR已经成为丰田在中国的试验田，在南北丰田几乎完全一样的造型之后，推出了丰田全球首款纯电动车型——C－HR EV，当然了，销量也就不用多说的惨淡了。
在大力推广油电混动系统的大背景下，丰田将油电混动车型的价格拉低到与同等燃油车型的相同价格区间。那么与现款燃油版价格相同，却配备更加节能的2．0L油电混动系统，或许会让C－HR获得新生，且看看价格吧。或许C－HR已经不再承担丰田小型SUV销量的重任，而是精品小车的细分市场，毕竟这款小钢炮还是获得了部分用户的认可。
04 乞丐阵容车型三：威兰达高性能版
丰田在新能源汽车市场从来都没有放太多心思，插电混动车型此前仅有普锐斯Prime，还有中国专属的卡罗拉双擎E＋。
随着全新RAV4 Prime的推出，中国市场的RAV4荣放和威兰达 双擎E＋将被冠以“性能版”出现在用户面前。
这将是丰田在1．8L插电混动系统之后，全新开发的插电混动系统，基于2．5L双擎系统打造，表现如何值得期待。
油电混动车型的价格已经拉低到与燃油车同等的价格区间，插电混动车型的价格还是虚高，更多是为部分限外限购城市的用户所准备。在此之前，东风本田CR－V锐·混动e＋已经正式上市，而皓影插电混动也将在本次上海车展正式亮相，但这都是一个超小众的市场了，不足以引起注意。
05 乞丐阵容车型四：iA5 改款
作为广汽丰田的首款纯电动轿车，基于广汽埃安S打造，承担为广汽丰田赚取新能源汽车积分的重任，iA5是广汽丰田新能源汽车系列的重要车型。
作为一款2019年就已经推出的车型，广汽埃安S将在年内迎来升级改款，广汽丰田iA5也将同步跟随，而广汽本田的同款车型绎乐也才宣布上市。
我们了解到广汽丰田注册了iA6的车型商标，这会是iA5的升级车型，还是又一款源自广汽埃安的车型，很快就会公布了。以上就是广汽丰田上海车展展台可能出现的五款新车，按照广汽丰田的历史营销模式，或许就是宣布这几款车型的正式上市，这也不是没可能的事情，毕竟销量目标无忧。全新汉兰达是广汽丰田2021年的重中之重，换代之后能否继续保持神车地位不受挑战，还有新增的一汽丰田版本汉兰达——皇冠·陆放加入竞争，都是广汽丰田需要花点心思的事情。当然了，广汽丰田还有很多新车在陆续引入。
