5月7日，有消息称，福特中国电动汽车事业部首席运营官朱江今日正式离职。
公开资料显示，朱江于2020年6月1日加入福特中国，并担任福特Mustang Mach-E项目负责人，并于4月19日带领团队完成了福特首款国产纯电动汽车Mustang Mach-E的预售发布。
也就是说，朱江入职福特中国未满一年便已离职。
在入职福特之前，朱江在汽车行业工作已有20年，在品牌建设与营销方面经验丰富。他曾担任蔚来汽车用户发展副总裁、雷克萨斯中国副总经理、宝马中国副总裁等职位。
据了解，在福特中国电动车事业部，此前由Mark Kaufman担任电动车事业部总经理，而朱江担任首席运行官，两人同时向陈安宁汇报。此番朱江的离职，意味着福特中国电动车事业部回归到由总经理Mark Kaufman一人负责的管理架构，而未来福特中国是否还会设立首席执行官一职，尚未可知。
关于朱江未来的去向，有媒体猜测下家可能会是小米或者滴滴。
值得一提的是，在福特Mustang Mach-E发布会前夕，滴滴传出造车消息时，一位知情人士称，朱江可能会从福特中国离职加入滴滴造车计划。
当时该消息传出后不久，朱江本人在朋友圈对要入职滴滴的传闻予以否认。他表示，这种传闻的出现是为了干扰福特中国即将上市的国产纯电动SUV Mustang Mach-E。
谁能想到，距离否认传闻不过短短的一月，朱江确实从福特中国离职了，只不过当时的下家传闻还未得到确认。
