作为国内互联网安全专家360，如今也要进军汽车行业了。
就在昨日，360在其官方微博发文称，将携手造成新势力之一的哪吒汽车正式进军智能汽车领域；并且双方将于近期召开新闻发布会，公布本次合作计划的更多细节事宜。
消息一经发出，迎来了不少网友的围观，许多人还调侃到：“360都要入局“造车”了，不得了，难道是要给电车杀毒吗？”“360造的车启动用时3．0秒，击败了全国99％的车主。”“是不是买车还得送广告大屏，开车前先阅读广告59秒才能启动。”．．．
调侃归调侃，但在此次官宣之前，就有哪吒汽车内部人士提前透露过，与360方已接触近两个月的时间，包括360CEO周鸿祎本人也曾带领团队到哪吒汽车工厂进行调研和相关产品体验；而在刚刚过去的上海国际车展上，周鸿祎更亲临哪吒汽车展台，当时便有不少媒体和网友解读，这是360要造车的前奏。
事实上，早在今年4月份，哪吒汽车就曾宣布启动D轮融资，融资额约30亿元；而360战略领投了此轮融资，在完成全部投资后，360将有望成为哪吒汽车的第二大股东。当然，这只是咱们的猜测，不过随后360公司也做出回应，称投资哪吒汽车仅为360布局新能源智能汽车领域的意向之一，并且现阶段涉及的意向书不具备法律约束力。
360直言不讳的表示将进军新能源汽车领域，不难看出，360早有“预谋”。包括此次官宣与哪吒汽车合作造车事宜也是在计划之中，只是时间早晚的问题；虽然传言纷纷，但按照现在的形势来看，双方就造车事宜的谈判似乎进展的还算顺利。
话说回来，按照360的规划布局，大概率不会选择亲自研发整车并自主生产，更多的是倾向于老本行智能软件领域。随着智能软件在汽车中发挥的作用越来越大，应用越来越广泛，汽车的网络安全问题也成为当前车企以及消费者关注的焦点。而作为一家全球知名的网络安全服务提供商，这一领域似乎是360最擅长的部分，把自己的网络安全科技无缝连接到汽车应用上来，打造出更安全的智能电动汽车，可以说是360 在整个行业中最核心、最具竞争力的优势。
与此同时，360还拥有自己的人工智能研究院，其主要研究方向为计算机视觉、智能驾驶、大数据平台、语音识别与语义理解等五项。除此之外，在智能驾驶方面也有所涉及，通过高精度图、路况感知、智能决策与控制引擎等应用一点一点向自动驾驶技术靠齐。
包括360的智能科技也早已应用到如今的汽车上了。比如像360行车记录仪；近期，360智慧出行发布的360行车黑匣子等都是被大家熟知的功能应用，并且据360自己介绍，所发布的行车数据将用区块链技术进行云端加密，数据仅限车主查阅；这番介绍不知道是不是有意针对此前特斯拉出现的“隐私泄密”一事，但总归给消费者提前吃了一颗“定心丸”。
不仅如此，在发布的《2019年度智能网联汽车信息安全报告》中也有提到，360的汽车安全大脑共拦截攻击35000次，在为车厂提供安全评估中，累积发现车联网超500个安全问题，影响了近450万辆智能汽车，可见其实力不容小觑；基于此，奔驰、比亚迪等众多车企都与360有着汽车安全方面的合作关系。
如今随着智能化、数字化的发展，互联网、科技企业“下海”造车已成大势所趋。所以360要造车也称不上是什么新鲜事。包括在“软件定义汽车”的时代，智能科技也成为了所有车企不容忽视的板块，360的软件搭配上哪吒的硬件，未来会造出一辆什么车？还是值得期待。
