5月26日报道（文／王非）
安全是360的底色，无论是IoT、政企业务，360都聚焦在“安全”上，造车也不例外。
上海车展期间，“红衣教主”周鸿祎亮相哪吒汽车展台，外界关于“360造车”的猜测不绝于耳。
终于在5月11日，随着360集团（三六零 601360．SH）战略投资哪吒汽车消息的官宣，一切尘埃落定。
周鸿祎表示，360造车的基调是“超级入口”，路线是“联合造车”，CP是哪吒汽车，目标是“为人民造车”。
从电脑、手机到智能汽车，从360安全桌面的网站访问入口，再到如今的车联网超级入口，“安全”二字被360贯彻始终。
周鸿祎还是从前那个“红衣教主”，360也没有一丝丝改变，改变的将会是新能源智能汽车市场。
360看似来迟，其实早已入局
2021年，造车近乎成为科技企业的标配，华为、百度、小米、联想、滴滴、OPPO、创维、格力、美的相继宣布造车相关消息。
360看似姗姗来迟，但其实早已深入参与其中。
周鸿祎表示，智能网联汽车不仅仅是一台四个轮子上的“大手机”，还集成了大量的摄像头、雷达、测速仪、导航仪等各类传感器，由此导致过去智能终端存在的安全问题“转移”到智能汽车上，或危及人身安全和公共安全，造成不可挽回的损失。
而作为中国最大的互联网安全公司，360早已组建了智能网联汽车实验室（360Sky－Go）、IoT安全研究院、360高级威胁应对团队等；2017年，360还推出对智能汽车的整体安全防护解决方案，能够在不改变汽车整体电子架构的前提下，对各类智能汽车进行防护，为智能出行保驾护航。
其中，360Sky－Go是国内首支关注汽车信息安全领域的顶级安全团队，团队一直致力于车联网安全研究，从2014年开始对国内多家车联网厂商进行安全评估。
值得一提的是，从2014年全球首次成功破解特斯拉后，360已前后3次成功入选特斯拉“安全研究院名人堂”，成为入选最多的公司。
2017年6月，360Sky－Go宣布与美国知名网络安全供应商Security Innovation联合组建自动驾驶安全实验室，双方将在自动驾驶网络安全与V2X信息安全方面进行深入合作，并共同推进V2X的行业安全标准以及智能网联汽车信息安全防护产品。360 Sky－Go与Security Innovation也是迄今全球仅有的两支成功破解自动驾驶汽车传感器的顶级安全团队，双方强强组合为自动驾驶安全提供坚固保障。
2018年，360与比亚迪进行了合作，当年比亚迪发布的Di－link采用的就是360提供的安全程序，保护车辆PAD防病毒，防root。
2019年12月，在以安全性著称的德国车企梅赛德斯·奔驰，宣布与360公司达成一项合作。合作中，360安全团队帮助这家百年车企修复了19个系统漏洞。
2020年3月，360发布了针对汽车网络安全的防护产品——360汽车安全大脑。据相关媒体报道，这款产品截至目前已接入100多万辆汽车。
2021年1月，在ITU－T SG17（国际电信联盟网络安全标准研究组）会议上，由360牵头研制的国际标准X．1376（联网汽车安全异常行为检测机制）获得各国批准。
今年两会期间，全国政协委员周鸿祎公开呼吁要把网络安全系统像“安全带”一样列为智能汽车的标配，同时推进智能汽车网络安全强制测试，并强化智能网联汽车产生的数据安全监管。
每一年，关于汽车安全，360均有大动作。今年5月，与哪吒汽车官宣联合造车，在性能、体验之外，同样主打安全。
