7月13日消息，据蓝鲸财经报道，特斯拉销售顾问表示，Model Y标准续航版第一天订单超过了1万，第二天超5千，订单量十分喜人。
作为参考，Model Y的5月份销量为12728辆，标准续航版上市仅两天，订单量就超过超过5月的总销量。标准续航版的价格为27．6万元，和另外两个版本的差价达到了7万之多，这是Model Y订单量爆炸的主要原因。Model Y长续航版和Performance高性能版的售价，分别达到了34．79万元和37．79万元。
另外，Model Y的标准续航版的价格，仅比Model 3标准续航版的价格高了2．5万元，这也是前者订单量爆炸的原因之一。作为对比，特斯拉Model 3的标准续航版起售价为25．09万元，NEDC续航少了约60公里。Model Y的车内空间大上不少，轮毂也更为精致，价格才高了2．5万元，不少网友直呼真香。
特斯拉能一而再地降低售价，这和特斯拉的成本较低有很大关系。凯恩能源研究顾问公司的一份报告显示，特斯拉的电池采购成本远低于同行，其从宁德时代、松下、LG化学三家供应商购买电池时，平均每千瓦时支付142美元，而全行业的平均价格为186美元，价格比前者多了31％。
这是由于特斯拉在过去十年内积极推动降低成本，马斯克表示：“一切都集中在成本上，电池成本越低，人们就越能买得起电动汽车。”
中国家庭的平均人口较多，不少消费者买车时都注重空间和后排的乘坐体验，Model Y的后排空间比Model 3要大上不少，这对于注重空间的消费者来说，非常有吸引力。
小雷预计，Model Y的销量或在未来几个月超过Model 3，成为特斯拉最畅销的车型，之后，Model 3的价格或进一步下探。另外，马斯克在2020年表示，特斯拉将会把电池生产成本砍半，并计划于未来三年内推出售价25000美元（约16万人民币）左右的车型，届时，国产厂商将面临更严峻的考验。
来源：雷科技
