7月12日，网传嘉兴桐乡濮院新苑小区发生一起蔚来ES6追尾事故。蔚来车主表示，该事故起因是刹车失灵。截至目前，蔚来并未对此事发表回应。
值得注意的是，这并不是蔚来ES6首次发生刹车事故。2021年2月，杭州一位蔚来车主表示其驾驶的蔚来ES6在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。
彼时，蔚来汽车表示，事故原因是当时路面湿滑导致车轮打滑，而非车辆刹车失灵。而对于气囊未弹出的问题，蔚来的售后人员则认为，当时的碰撞角度和减速度达不到气囊弹开的条件。但该车主对此说法并不认可。
2021年4月的上海车展上，有车主因“刹车失灵”问题在特斯拉展台进行“维权”，随后特斯拉“刹车失灵”的负面舆论频繁出现。2021年6月，特斯拉宣布召回包括进口Model 3、国产Model 3和国产Model Y在内的超过28万辆产品，召回原因为主动巡航控制系统问题。
蔚来发布的官方交付数据显示，该公司2021年6月共交付8083台，环比增长20．4％，同比增长116．1％。而在2021年上半年，蔚来共交付新车4．2万台，，达到去年全年交付量的95．9％，其中第二季度交付新车数约为2．19万台。
而在2021年第一季度，蔚来营收79．8亿元，同比增长超481％；毛利润为15．548亿元人民币，毛利率达19．5％；归属于普通股股东的净亏损为48．75亿元，同比增长183．0％。
6月29日，花旗分析师Jeff Chung上调了蔚来汽车股票的目标价格每股58．30美元升至72美元，看好其2021年下半年和第三季度的走势。6月30日，蔚来汽车股价大涨超5％。此外，Jeff Chung还预计蔚来汽车全年将交付汽车9．3万台，这意味着下半年蔚来汽车将交付约5．2万台新车。
本文来源于亿欧，原创文章，作者：苑晶铭。转载或合作请点击转载说明，违规转载法律必究。
