据外媒消息称，现代汽车实现了大约六年来最好的季度利润，这得益于对其高利润率SUV和高端捷尼赛思（Genesis）汽车的强劲需求。
该汽车制造商报告称，4月至6月的净利润为1．8万亿韩元（15．7亿美元），而去年同期为2270亿韩元。
并且，现代汽车在一份声明中表示：“SUV车型和捷尼赛思等豪华品牌车型的销售推动了销量的增长，随着全球疫情的持续，刺激了汽车需求的恢复，因此，第二季度的销售额和收益性有所提高。
分析师表示，现代汽车强劲的业绩也得到了其保守的供应链管理的支持，这有助于它比许多其他汽车制造商更好地应对全球芯片短缺。
但长期短缺和其他零部件供应问题已经开始拖累现代汽车，特别是扰乱了其电动汽车生产。
今年4月，由于芯片和组件供应问题，现代汽车暂停了一家生产Ioniq 5电动跨界车的工厂的生产。
周四，这家汽车制造商表示，由于原材料价格波动和汽车芯片供应不稳定等商业环境的挑战，预计2021年下半年的销售增长可能会放缓。
该汽车制造商还表示，预计下半年全球芯片短缺将逐渐缓解，并补充说，它正在寻求与主要半导体公司的合作伙伴关系，以维持稳定的供应条件。
尤金投资证券（Eugene Investment ＆ Securities）的分析师Lee Jae－il表示：“这些采购问题预计将在今年下半年得到改善，”并指出主要生产商台积电在上周发布的供应预测有所改善。
这家台湾芯片制造商表示，从本季度开始，其客户的汽车芯片短缺问题将逐渐缓解，但预计整体半导体的产能紧张可能会延续到明年。
据路透社上个月报道，现代及其附属公司正在与当地芯片公司进行谈判，以减少对外国供应的依赖。
