“碳中和”推动下，新能源汽车景气度持续上涨，被业界视为“十年十倍”的黄金赛道。近日公布的7月新能车销量27．1万辆、渗透率14．5％，双双创下单月新高。在此背景下，新能汽车（159824）今年以来累计收益达到了39．98％，与同期沪深300（－6．08％）相比，超额收益为46．06％。（来源：Wind，2021．08．18）
中国汽车工业协会发布的汽车最新产销数据显示，7月新能源汽车市场呈现“淡季不淡”的特点，产销环比和同比继续保持增长，且均创历史新高，分别达28．4万辆和27．1万辆，环比增长14．3％和5．8％，同比增长1．7倍和1．6倍。同时，数据显示，1－7月，新能源汽车产销分别达150．4万辆和147．8万辆，同比均增2倍，超过去年全年136．6万辆和136．7万辆的产销量。
新能源汽车在市场的渗透率进一步提升。全国乘用车市场信息联席会统计数据显示，7月新能源汽车厂家批发渗透率为16．3％，较2020年5．8％的渗透率明显提升。
自2015年以来，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。业内人士表示，7月销量为下半年旺季奠定高基数，保守维持全年280万辆的销量预期，300万辆可期。新能源汽车产销持续创新高、以及渗透率的不断提升，显示出行业的高景气度，也为未来发展打开了更大空间。
作为新能源板块的旗舰ETF，自2020年12月10日成立以来，新能汽车（159824）累计回报达到了45．83％，跑赢同期沪深300（－2．13％）近48个百分点，同类排名前4％（34／977），不仅表现强势而且弹性与收益俱佳，投资价值突出。（来源：Wind，2021．08．17）
新能汽车（159824）跟踪的中证新能源汽车指数以中证全指为样本空间，选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股。根据中信三级行业划分，指数前三大行业分别为锂电池、锂电化学品和乘用车，占比26．8％、18．5％、12．3％，覆盖了上中下游各个产业链。指数前十大龙头股包括比亚迪、宁德时代、赣锋锂业、恩捷股份、亿纬锂能、汇川技术等细分领域龙头，成分股中千亿市值企业达9家，龙头属性凸显。（来源：Wind，2021．08．18）
中证新能源汽车指数自基日以来累计涨幅达到了470．53％，年化收益20．43％，大幅领先上证综指、沪深300、中证500等宽基指数。（来源：Wind，2021．08．18）
新能汽车（159824）基金经理尹浩表示，市场风格整体偏向盈利景气较高的科创板块，建议关注具备长期趋势和短期盈利支撑的新能源汽车板块。长期来看，在能源革命、碳中和等多因素推动下，新能源汽车渗透率逐渐提高，产业空间广阔。短期在各国政策落实下，新能源汽车销量增长迅速，锂电需求释放明显，利好新能源产业链。
华泰证券表示，在“双积分”等政策推动下，全球电动车普及率将快速提升，推动智能驾驶多场景持续渗透，另一方面，在补贴退坡、产能规划等政策约束下，产业集中度将持续提升，产业升级将更加成熟有序。短期来看，智能汽车的持续升级将伴随着硬件军备竞赛，车用传感器、自动驾驶芯片、汽车电池等行业龙头有望率先受益；中长期看，软件服务类公司有望迎来与手机移动互联网相似的发展机会，高清地图、智能驾驶算法、舱内社交、内容服务提供商都能看见广阔的发展空间。
华创证券表示，新能源汽车是道路交通领域实现碳中和的必经之路，关注各细分领域具备全球竞争力的稳健龙头、深耕动力及储能电池的二线锂电企业、锂电材料环节其它基本面优质标的、受益于全球电动化的零部件龙头以及产品驱动引领智能的新势力。
国海证券则表示，当前供给端丰富，优质车型放量，市场自发性需求爆发，坚定看好全球电动化浪潮中，中国产业链崛起的机遇，尤其是全球格局占优的中游环节。
