【太平洋汽车网 新车频道】8月12日，第三代名爵6和名爵6 PRO正式上市。名爵6官方指导售价为10．38万元。劲享价为9．78万元。而名爵6PRO共推4款车型，官方指导售价为11．38－13．98万元，劲享价为10．98－13．38万元。名爵6 PRO作为现款名爵6的改款车型，针对外观和内饰，以及智能与安全配置都进行大幅度调整。
| 第三代名爵6 PRO 官方指导售价 | ||
| 车型 | 官方指导售价（万元） | 劲享价（万元） |
| 领潮豪华版 | 11．58 | 10．98 |
| Trophy豪华版 | 12．38 | 11．78 |
| Trophy旗舰版 | 13．38 | 12．78 |
| Trophy智驾旗舰版 | 13．98 | 13．38 |
| 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 | ||
| 第三代名爵6 官方指导售价 | ||
| 车型 | 官方指导售价（万元） | 劲享价（万元） |
| 领潮版 | 10．38 | 9．78 |
| 注：数据来源 制表： 太平洋汽车网 | ||
如果名爵6还算比较克制的外观并不能唤醒你心中对驾驶的渴望，那么名爵6 PRO毫不隐藏的张扬则会让你瞬间疯狂。极具冲击感的造型让任何人看到都难以自拔，甚至比名爵6 XPOWER更加激进。
镂空的MG车标非常吸睛，有那么一丝轻量化的味道。发动机盖上复杂且硬朗的线条给人一种非常犀利的感觉，配合气泡橙的车漆，显得格外动感。
分体式大灯被重新设计，细长的日间行车灯十分凶猛，下方的大灯组也为LED光源，而大灯两旁黑色的折线饰条也非常干脆。
超大尺寸的中网让人过目难忘，而且采用了类似“四轴无人机”的细节设计，前保险杠造型很像赛车的前唇，而且还有“分体式”的结构，在运动氛围方面营造的相当到位。
名爵6 PRO的车身尺寸相比较名爵6并没有太大变化，只是根据不同的外观覆盖件有着少许差异，轴距依旧为2715mm。侧面依旧保持着轿跑的线条，加上少许的黑色饰条体现出冲击感。
18英寸的黑色轮毂造型还不够有冲击力，不过红色的刹车卡钳非常引人注目，轮胎为普利司通的泰然者系列，尺寸为225／45 R18，与车身的比例非常协调。
C柱上的“Trophy”字样，英文的意思为“竞赛奖杯”，虽然这个单词出现在车体上显得有那么一丝不协调，但是也体现了名爵对于这台车的重视程度。
车尾保持了和名爵6相同的设计，不过增加了一个尺寸更大的尾翼，双边共两出的排气口尺寸很大，如果你低下去看会发现实际上是四出。另外在后保险杠中间位置设有中置后雾灯，进一步增加其运动氛围。
内饰部分基本与名爵6一样，只是在细节方面显得更加高级和运动。整体风格依旧是相对简约的设计，线条大多数为平直。电子挡杆以及车机大屏在科技配置上没有落伍。
稍微有些不同的是方向盘外圈多了一层翻毛皮，握感更舒适，而且摩擦力也更大。安全带的颜色也换成了更加鲜艳的黄色。另外，座椅变成了双拼色的设计，而且还在头枕上加入了“MG”的刺绣。
12．3英寸的液晶仪表盘可以根据不同的驾驶模式来更改背景配色，而且还可以显示横向g值，再配合中控屏在“SUPER SPORT”驾驶模式中冷却液温度、涡轮压力、机油压力以及进气温度的显示，驾驶中能拿捏的范儿都全了。
配置方面新车的亮点，智能科技是其主旋律，配备维纳斯智能系统。同时，新车还可实现阿里生态服务全接入，飞猪、淘票票、墨迹天气、汽车之家、航旅纵横、阿里健康等生活实用类App。此外，其还支持智能车家互联，通过App或语音助手，用户可以在车内远程控制家里的空调、加湿器等设备，未来通过OTA升级，后续更多可控家居设备将陆续“上车”。另外，其还支持360儿童安全手表互联功能，用户可通过大屏幕点击查询儿童所在位置，并一键导航去接。
安全配置方面，新车将搭载MG PILOT 2．0智能驾驶辅助系统，可实现L2．5 Plus级自动驾驶辅助。Super TJA超级拥堵辅助系统，可有效缓解手脚被开车支配的疲劳；SAS智能车速系统，可自动检测道路交通标识，根据路况将车速控制在最高限速以内。同时，拥有ACC全速段自适应巡航、FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急刹车等辅助系统。
动力方面，名爵6 PRO配备了1．5T的发动机，最大功率为133kW（181PS），峰值扭矩285N·m，匹配一台7速双离合变速箱。
不知不觉，名爵已经在运动这条路上越走越远了。名爵6 PRO不管是造型还是实际的驾驶感受，都称的上是十五万内最具驾驶乐趣和动感的车型，可以说是牢牢抓住了年轻消费者的心，也让名爵这个品牌有了自己的核心竞争力。希望名爵6 PRO这台车在不久的将来，也会成为被称作“平民超跑”的一代神车。（图／文／摄：太平洋汽车网 宇智波民）
