几何汽车作为吉利旗下的高端电动车品牌，通过“多维流动生命体”的家族式设计语言与不低的续航里程俘获众人欢心，前不久几何推出的几何C汽车NEDC续航里程分别有着400km、550km两个续航版本不同的5款车型，补贴后的售价为12．98－18．28万元。
新车在智能化方面表现得十分突出。配备了热泵空调、AR透视底盘、辅助驾驶、BOSE音响等功能。搭载了SEM智能能量管理系统，可从蓄能、回能、节能、控能、升能等五个维度进行了升级，进一步提高了产品的性价比。尤其是搭载的全新一代GKUI EV车载互联系统。提升了基础设施的同时，新增了日间、夜间模式，还有酷我音乐等娱乐模式。另外在熄火后，通过对手机APP的操作能实现自动泊车的功能，可识别出自停车与侧位停车，这功能对女生十分友好。
新款几何C与上一代无太大变化，头灯轮廓与几何A相近，内部的灯组构造有明显的区别，搭了封闭式中网与前杠下方的自适应巡航系统的传感器。车头下方两侧还设计了一处较小的通风口，在视觉上增加了些高级的感觉。车身侧面与尾部彰显了跨界的特征。车顶轮廓从B柱延至下方，还有低风阻的五辐式轮圈让新车成为了一款时尚动感的纯电SUV。
为了减弱运动时给车身带来的风阻。几何C整体采用了流畅的线条与悬浮式车顶设计，就连门把手也与几何A保持一致采用了隐藏式把手，以至于新车的风阻系数降至Cd0．273，以此增加续航里程。在尺寸方面，新车的长为4432mm、宽为1833mm、高为1560mm，轴距为2700mm，明显能看出是一款紧凑型纯电SUV。这样的尺寸与当下热销的埃安V、小鹏G3i都有着明显的优势。
内饰上，新车新增了“蜜调奶咖色”的配色，在座椅包裹性上也有所提升。中控屏的上方还配备了一块大尺寸的悬浮式触控屏，下方采用了双层悬浮式设计，将功能与储物空间明显开来。
值得一提的是550km的版本车型标配了主驾驶座椅6向电动调节、HUD抬头显示、顶配车型带有72色车内氛围灯、前排座椅加热、超纤皮方向盘、9扬声器BOSE高保真音响系统以及一套L2级别辅助驾驶系统，包括ICC智能领航系统、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、FCW前方预碰撞预警、ACC自适应巡航、SLIF限速识别系统、IHBC智能远近光灯控制等功能。
新款几何C搭载了由一台三合一的电驱系统，最大功率可达150kW，最大扭矩为310kW。NEDC续航里程拥有400km、550kW两个版本。
对于吉利汽车来说，几何系列车型是吉利向新能源高端汽车发展的重要产品。而几何C是一款更新换代版本，是个扬眉吐气的预警。就算在造型、动力等方面没有太大的变化，选择几何品牌的消费者，大部分都是冲着高颜值，续航稳定的特点去的。这次的升级在智能化与配色方面提供了更多的选择倒是增加了自身的优势。目前纯电动车续航在400－550km的车型并不少，但能将价格控制在20万内的屈指可数。所以新款几何C在同级别中占据C位的可能性极大。
