作者 ｜ 黄思贤
编辑 ｜ Lambor
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“00后已经成年，第一批90后已经30岁，部分80后的小孩已经上了初中，60、70后已经年过半百。”我们在感叹岁月不留人的同时，也深知“后浪”已成为这个时代新主人。
因此，对于任何企业而言，要想赢得下一个黄金10年的话语权，就必须率先赢得这群年轻人。在汽车领域，各大车企推出高颜值重磅新车的频率不断变快，在品牌力、产品力、营销力不断迭代下，后来者居上的戏码不断上演。
8月20日，东风日产启辰正式亮相了全新车型——大V。新车定位为紧凑型SUV，在外观方面进行了贴合当下审美的全新设计，造型更加犀利、年轻，内饰设计也完全采用新设计，科技感有很大提升。
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产品命名，交给用户
人们常说，取一个朗朗上口的名字，是父母送给孩子最美好的祝福和礼物。
对于一款汽车同样如此，一个好听的名字往往能够快速的在消费者心中留下深刻的印象，例如，坦克、揽月、大狗等等。事实上，在取用大V名字之前，东风日产启辰在官方“智趣启辰小程序”中就发起了“一字万金，为年轻命名”征名活动，将年轻人的车交给年轻人命名。
把品牌、车型名称的选择权交给客户看起来不难，但是很少有厂商去做，因为这需要以企业运营者向“用户思维”的整体转变为。前提，这一直是过去专注于很多传统车企最大的短板，但现在，启辰正在完成这种转变。
可以看见，正是通过用户命名的方式，让大V 这款车型在网络上的热度持续居高不下的同时，也为此次亮相增添了看点。
更潮的外观设计，更懂年轻人喜好
当然，除了在命名上贴近用户，在设计上更是按照年轻消费者的审美所打造。新车采用全新疾风设计语言，矩阵LED大灯与前格栅交融契合，不仅拉宽的视觉宽度，而且让新车前脸更具气势。其中，LED大灯是现在流行的扁平化风格，灯腔内分为4个部分，大灯下方则是四短一长的日行灯带矩阵，提升了整车气质。
车身侧面，一条腰线从车头延升到车尾，营造出俯冲的姿态，带来独特的运动感；熏黑处理的B／C柱营造出了独特的视觉效果，黑色轮眉搭配上熏黑处理的多条辐铝合金轮毂看起来力量感十足。
来到车身尾部，新车采用了细长犀利的1．6m贯穿式尾灯设计，两侧尾灯则采用了L形的造型，极具辨识度。值得注意的是，新车在尾窗上方采用了大尺寸的镂空黑色扰流板，并将V字形的高位刹车灯融入其中，配合大倾角的D柱造型，进一步增添了整车的运动气息。
值得一提的是，大V在空间方面的表现也同样出色，4562／1917／1625mm的车身尺寸，以及2700mm的轴距，再加上1．7㎡的超广角感光天幕以及零重力环抱座椅，可为驾乘人员带来更加宽敞舒适的空间。
内饰方面，启辰大V采用当下流行的双联屏设计，并且一体式联屏尺寸达到24英寸，科技感极强。同时，内饰配色由白色黑色组成，营造出简约而精致的现代感。此外，新车还采用V型隐藏式氛围灯，64种色彩、6大模式，满足用户的个性需求。
智能配置方面，“启辰大V”采用了启辰V－Link星云智联系统，用户可享受极致智趣出行。此外，在安全配置方面，新车还配合同级独有的180°透明底盘和360°全景影像系统，也进一步增加行车安全性。
动力性能方面，新车搭载一台1．5T涡轮增压发动机，有着140kW的最大功率和260N·m的最大扭矩表现，传动系统方面对应匹配的是7速双离合变速箱，百公里综合油耗为6．6L。
怎么样，被大V圈粉了吗？不过，上文说的这些，也并非大V的全部实力，毕竟这款车还未上市，有些彩蛋也许要留到上市的时候才会揭晓。
侃车说
消费年轻化也致使购车群体逐步趋向个性化和理性化，而作为紧凑级SUV主要购买人群的90、00后，他们对于大空间的载人载物需求也许并不突出，反而年轻化设计、不错的动力才是他们选择的重点。
回归东风日产之后，启辰品牌究竟会如何发展，相信不少人会感到好奇。从此次亮相的这款全新SUV来看，无论是外观配置，还是动力性能，都更加符合当下年轻消费者所需。启辰的未来，将何去何从？从启辰的新车大V上就能看出来，启辰要把“用户＋产品”的思维贯彻到底。
