之前给大家吹汽车质量排行榜的时候，漫哥扒的都是车质网的。今天换个口味，看看隔壁“汽车门”的投诉数据又是如何，先看SUV的吧。
TOP 10：威马EX5投诉指数：53．1典型问题：续航里程不足、影音系统故障
首先排第十位的是威马EX5，威马是早期新势力之一，销量比不过“蔚小理”，但投诉却不少，旗下销量主力车型威马EX57月投诉指数环比6月翻了4倍。车主反映系统经过升级后，续航里程严重缩水。与此同时，影音系统方面被投诉屏幕花屏、闪烁等。
TOP 9：大众探岳投诉指数：59．2典型问题：动机油耗高、排气故障
第九名，大众探岳上榜。在隔壁车x网的投诉，探岳都是登顶排第一的，这里似乎没那么多投诉？问题还是之前的问题，就是加装了颗粒捕捉器，搞到油耗高、排气又有问题。
TOP 8：元Pro投诉指数：60．4典型问题：销售欺诈
比亚迪元Pro是新上榜的小朋友，不过并不是什么汽车质量问题，而是属于服务上的。车主异口同声地吐槽元Pro上市只3个月，就降价了3万元，存在销售欺诈，要求补差价或退车。
TOP 7：吉利博越投诉指数：61．1典型问题：变速箱顿挫无法换挡、影音系统故障
博越在这边的SUV投诉榜上经常榜上有名，7月份排在第七位。被投诉最多的问题依然是集中在变速箱上，包括顿挫、异响和无法换挡。而主要被投诉的车型则是2016和2018款。
TOP 6：蔚来ES6投诉指数：61．95典型问题：座椅设计缺陷
新势力的蔚来ES6在7月份突然也受到不少的投诉，最大的问题集中在它的座椅设计上。车主吐槽座垫倾斜角达到近20度，却不能调平；而且填充物较硬，座垫前端压迫大腿容易造成麻痹。嗯，这个投诉角度挺新颖的。
TOP 5：本田CR－V投诉指数：62．55典型问题：悬架吃胎偏磨
第五名是CR－V，从车主反馈的问题来看，主要是2019款的混动车型，出现悬架吃胎偏磨的情况。
TOP 4：宝马X1投诉指数：67．5典型问题：发动机异响、怠速过高
排在第四的是上榜的唯一传统豪华车型，宝马X1。被投诉的问题集中在2020款和2021款上，发动机出现异响和发动机怠速过高，车主推测是颗粒捕捉器导致的。
TOP 3：哈弗H6投诉指数：76．8典型问题：变速箱脱挡异响
哈弗H6虽然销量第一，但投诉还真的很少。7月份被投诉上榜的主要问题是变速箱顿挫、异响和脱挡问题，集中为2020款1．5T车型。行业内双离合变速箱模块故障问题也并不少见。
TOP 2：奇瑞瑞虎8投诉指数：142．05典型问题：变速箱顿挫脱挡、大灯照射盲区
瑞虎8在7月份的投诉中，同样受双离合变速箱问题的困扰。另外车主还反映瑞虎8大灯设计存在一定缺陷，照射的亮度和范围不足，导致视野存在盲区。联想奇瑞艾瑞泽5 PLUS因为行车记录仪被投诉上轿车榜前三，漫哥不禁感叹奇瑞的车主对奇瑞期盼值很高啊。
TOP 1：大众途观L投诉指数：214．95典型问题：发动机油耗高、排气故障
隔壁车x网投诉榜探岳拿了第一，这边则是途观L问鼎，难不成投诉平台也在较劲？苦了大众俩姊妹车型，都是因为加装了颗粒捕捉器同样的原因，被投诉上了榜首位置。目前官方也没有什么好的解决办法，就让车主先嚷一会儿吧。
