8月12日，理想汽车如期登陆港交所实现二次上市（股票代码2015），发售价为每股118港元，开盘跌破发行价，截至发稿，报117．2港元，跌0．69％。
此次理想汽车在香港公开发售1千万股A类普通股，占全球发售股票10％。按发售价每股118港元计算，此次港股IPO募资约115．5亿港元，公开发售阶段获5．5倍融资认购，远远不如一个月前登陆港股的小鹏汽车（融资认购14．73倍，总融资额140亿港元）。由此可见，资本市场对于理想汽车的二次上市表现冷静。
理想汽车去年8月登陆纳斯达克上市，截至8月11日收盘，目前市值277．91亿美元，折合人民币1799．634亿元。这近1800亿元的市值，全靠一台理想ONE支撑，理想的第二款产品据称将在2023年之前上市。
对于赴港上市募集资金的用途，理想方面表示，公司拟将全球发售募集资金净额用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程式电动车型；扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广；运营资金及其他一般公司用途。
