PART 1
Z世代的第一台好车，不必妥协
“什么样的车适合年轻受众来选择？”这种话题已经在汽车圈说了不下几年，上到三四十万豪华品牌轿车，下到不足十万的小型车，但都没有准确的答案。运动氛围，科技范儿，潮流之选等词汇貌似早已被说腻，主机厂们仿佛关心的不是年轻人到底该怎么选，而是怎么样去吸引这波用户群体。
当然现实是骨感的，年轻人的经济实力普遍无暇顾及太多产品。给你十万多的预算，或许真的“没得选”，至少在我体验完领克06前，也是这么想的。
“挑剔”一定是Z世代们的代名词，想要打动他们，首当其冲的一定是硬核的产品实力。紧凑型SUV市场看似内卷，产品竞争激烈，但真正缺乏的是Z世代真正渴望的“全面精品”。
细看那些未能挑战成功的产品，无一不是陷入了本田XR－V和缤智设定的桎梏中，产品优势仅局限在了配置上的提升。事实上，想要在一个固化的市场中取得突破，不仅要造一个比竞品更强的车型，还要能引导消费者重新审视自身需求与期望是否真正被满足，而这也是领克06破局的核心策略。
“买发动机送车”一定是本田被网友吐糟最多的口头禅，不过仔细研究就会发现这两款车的1．5T车型的起售价都在14万以上，对于预算不多的消费者而言，1．5L自然吸气依旧是不二的选择。而领克06全系搭载1．5T Drive－E发动机，动力性能更加强劲，最大功率130kW，最大扭矩达到255Nm，这样的性能不仅力压本田的两款竞品，更能赋予了领克06钢炮般的动力表现。
当然这句口头禅也不难反映出本田双车在配置上的缺失，拿各车型中最热销的且价位都在13．8万左右的06耀Halo和缤智CVT先锋版相比，前后雷达、540度全景影像、电动座椅、双区空调、电动尾门、无线充电、座椅加热、后视镜加热等舒适便利功能在领克06身上都是一应俱全。
双10．25英寸屏幕不仅让座舱看起来更有科技感，还内置了语音控制、在线地图、在线音乐、手机互联和智能手表互联等车联网功能。而XR－V和缤智都无一搭载。如果想在本田suv上体验这些配置，那只能选择更高级别的CRV了。
如果说配置只是“前菜”的话，那安全配置一定是“主食”了。相比竞品屈指可数的气囊数，领克06延续了沃尔沃和领克的高安全基因。在被动安全方面，配备了前侧气囊和前后侧气帘，主动安全方面也有L2级别智能驾驶辅助系统。
除此之外，秉承领克品牌“全域安全”理念，首次搭载了RP（RolloverProtection）翻滚保护系统、深林五重空气智能净化系统，也是领克品牌“首配”抗菌方向盘的车型。领克06从用户实际用车需求出发，把“生命安全”拓展到“空气安全”和“车生活安全”等更多的维度，为Z世代们带来更全面的安全保护，完美契合了他们智能化、高品质的出行方式。
PART 2
想要卓越产品力，必要追根溯源
说起领克06，一定会有人谈论起它出自的平台。其实领克06出自于BMA evo平台，而非大众所认知的那样。evo是evolution的缩写，意为进化。在汽车行业，凡是加了evo后缀的技术通常都更新、更高级，例如大众的MQB evo、MLB evo平台之于MQB、MLB平台。
首先，领克的BMA evo也在BMA架构的基础上严格遵循领克标准，进行了近40项硬件及标定层面的升级。通俗来说，在许多消费者看不见的元素，在领克06上我们可以发现许多豪华品牌的技术、用料和标准。
用料方面领克06使用了更多的环保材料，打造健康座舱；车身结构大量使用超高强度钢材，并应用了一体冲压式窗框、型钢门铰链等先进的车身制造技术，进一步提高了整体刚性的安全性，最后的成果就是领克06整车独特的安全设计专利多达11项。
当然，标定的标准一直是汽车界产品竞争力的核心。比如当今丰田风生水起的TNGA架构，在丰田的生产标定体系中也细分为4档。第一档是顶级豪华车世纪、LS，第二档是其余雷克萨斯以及丰田皇冠，第三档则是丰田中型车轿车及SUV，最后才是紧凑型以及小型车。
而从热卖的雷克萨斯ES和丰田凯美瑞这一对CP就能清晰得出，更高级的用料、更好的装配工艺，带来的将是完全不同的使用感受。
BMA evo架构升级了底盘调教的分类和方式，采用了更高的调教目标和更严苛的试验流程。同时，风噪标准和风扇控制策略与沃尔沃保持一致，仪器和测试工况按照豪华品牌NVH标准进行了重新调整。
“生而全球”是领克一贯的品牌理念，领克06依照领克全球标准造车。制造标准和标定方式，也是BMA evo和BMA的不同之处，也是领克06能够支撑起高端的核心要素之一。
PART 3
营销打破传统，要他也要她
要说营销破圈，领克应该是最能吃透年轻人心头好的品牌。无论是都市里繁华的霓虹灯光，还是大胆撞色的设计元素，这些细节总能浮现在每一个听到过领克品牌的脑海中。
要说现在年轻男生最爱的项目，莫过于电竞了。今年4月，领克06跨界电竞，领克汽车成为LNG战队（LNG李宁电子竞技俱乐部）的独家汽车赞助商，领克06成为LNG战队指定“机能拆塔战车”，联手“开团”打响一场Z世代争夺战，双方开展的合作涵盖线上数字化营销、线下电竞活动、跨界潮流设计等多个领域。
通过赞助LNG战队，06触达了数千万计电竞人群，曝光度不言而喻。而且，电竞圈的粉丝与领克06目标用户——Z世代高度重合，多项研究报告指出，90后已经逐渐成为中国汽车消费主力，通过电竞这一渠道，抓住90后人群，就是抓住了未来主流的消费红利。
当然“她经济”也不可忽视。领克06的着眼于Z世代女性，提出了“SHERO”概念。那如何诠释“SHERO”？领克06以更有质感的粉色和更多智能安全黑科技，带来力量感；柔和但不柔弱，自信不张扬。面对焦虑，无需谁来保护，而是驰骋疆域，所向披靡，任性做自己的英雄今年七夕之际，领克06通过全新产品布局，以色彩营销具象化呈现SHERO概念。
在近期刚刚推出的06 SHERO粉，正是领克对于女性用户洞察的结果。车身顶部采用紫挑染饰条以及“野莓紫”撞色轮毂，粉紫搭配，美观时尚又富有“粉色力量”。对于Z世代女性，“买我所爱”天经地义，为颜值消费正是“她经济”的体现，SHERO粉的推出标志着领克06精准覆盖Z世代女性，她们知性、有力量、勇于表达自我。
在潮流生活周边上，领克更是推出了一些受Z世代喜爱的定制潮物，并持续进行用户共创生态搭建，线上有Lynk＆Co APP，线下有各地领克06车主机能俱乐部，全面贯彻领克的“用户思维”，让用户黏度和活跃度得到提升。
那领克06到底是不是年轻人该选的第一台车？我想答案是肯定的，颜值，动力，配置这些看得见摸得着的东西，06都能给予得到。而驾驶感受，NVH，底盘滤震这些需要厂家花心思去调教，花成本去研发的硬实力，06依旧可以说站在了同级前列。
年轻，本就不该妥协与纠结，如果你是一位心态还年轻的消费者，我都建议你去感受下领克06的产品力，他的存在，更多像是对年轻的一种执拗，领克品牌独有的传承也从未改变。
－ END －
文丨杰瑞米
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