回顾此前乘联会发布的销量数据，比亚迪汉EV在8月份中共销售了6451辆，且前8个月累计销量达到了50707辆，同比暴涨1306．6％，这一销量成绩在新能源中大型轿车这一细分市场中仅次于特斯拉Model 3。一辆国产电动车，近30万的价格还能有如此高的销量，这在以前是想都不敢想的事情，可偏偏比亚迪汉EV做到了。
算起来，汉EV上市至今已经有一年多时间了，虽然没有迎来改款换代车型，不过近日比亚迪发布了汉EV即将新增的四款新车型，其售价在25．88－27．95万之间。若汉EV超长续航版尊贵型要升级极光蓝外观涂装以及金鳞橙内饰配色，那么在现款车型25．58万的价格上增加3000元＋4000元两个部分的选装费用，而汉EV四驱高性能版旗舰型则可以免费升级。但有一说一，花几千块钱就能买到汉EV的“新皮肤”，且部分配置还进行了升级，这不比你充值手机网络游戏来得实际吗。
具体来看，新车外观造型与现款车型保持一致，采用了比亚迪家族式Dragon Face设计语言，封闭式的前脸搭配上贯穿的银色镀铬装饰条，并与两侧LED大灯连为一个整体，造型十分修长且辨识度极高。下方采用了立体式三段进气口造型，内部则用黑色装饰条进行点缀，看上去更具运动时尚感。
值得一提的是，在现款车型赤帝红、玄空黑、时光灰、雪域白四种配色的基础上，新款汉EV还增加了“极光蓝”的全新车漆配色，看起来更显大气高贵，在不同光线下还能呈现色彩变幻的效果，能满足更多年轻消费者对车身颜色的个性化需求。
车身侧面，分段式的上扬腰线配合上溜背式的车顶造型，俯冲式的姿态看上去运动感十足，C柱部分还采用了金属装饰板进行装饰。除此之外，新车还搭载了隐藏式门把手以及比亚迪自主研发的＂气动＂轮圈，能够进一步降低其风阻系数。车尾部分造型层次感分明，依然延用了现款车型上的贯穿式尾灯设计，灯腔内部则采用了类似龙爪的造型，点亮之后视觉效果极佳。
至于车身尺寸方面，新车与现款车型保持一致，其长宽高依旧是4980／1910／1495mm，轴距为2920mm。
除了外观增添了新的车漆颜色，新车的内饰也加入了全新的金鳞橙配色，搭配凝夜紫碳纤维面板、菱形皮革缝线以及多色氛围灯，更显高级。但整个内饰布局则保持不变，依然采用的环抱式座舱设计，当然，最亮眼的设计依然时中控上搭载的一款可旋转的15．6英寸的悬浮式大屏，内置DiLink3．0智能网联系统。另外，新款汉EV还提供5G丹拿音乐座舱升级包可供用户选装，包括智能互联、驾驶辅助、音响系统在内的多种配置均有进一步升级，带来更加舒适智能的用车体验。
新增车型将继续搭载比亚迪自主研发的三电系统，拥有前驱和四驱两个版本。其中超长续航版尊贵版车型采用的单电机前驱形式，其最大功率163kW，峰值扭矩330N·m；而四驱高性能版旗舰型则是前后各配备了一台电机，最大功率363kW，峰值扭矩高达680N·m。至于续航，新车全系依旧搭载的比亚迪自主研发的刀片电池，根据配置的不同，将提供506km、550km以及605km三种续航可选。
通过全新的外观和内饰配色，此次比亚迪汉EV推出的新车型的确在视觉上给人眼前一亮的感觉，而且在现款车型的价格基础上，新推出的4款车型价格也就上调了几千元，与特斯拉model 3动则就要上万的单一车身颜色选装价格相比，比亚迪的确是实打实的良心。
