近些年，国内中型SUV市场发展势头异常强劲。伴随着社会经济的蓬勃发展，以及消费进阶的加速，用户开始在空间、舒适性、豪华感等方面提出了更多要求，而中型SUV无疑能够满足这些诉求。
目前，市面上的中型SUV琳琅满目，可选范围非常之广，德系、日系、美系、法系、韩系品牌在此领域皆有布局。但如果想要面面俱到，可选范围将被大大缩小，“南北大众”的途观L和探岳成为了其中的佼佼者。
途观L与探岳宛若一出独角戏，如同范增与张良，能撼动彼此的，也只有彼此。十几年前，上汽大众将进口Tiguan引入国产，在紧凑型SUV市场刮起了快打旋风，后来升级成了更高一级的途观L，开始在中型SUV领域厮杀。2018年，一汽－大众首款中型SUV探岳来到了大众视野，历时三年，用不断走高的销量书写了自己的传奇。
看到这里，不禁有消费者会问，它们两个到底谁更好呢？
途观L空间中规中矩，探岳灵活多变
空间是中型SUV赖以生存的法宝，是消费者买单时最重要的考量维度。要能满足上下班、接送孩子、家庭出游、等多场景需求。一款中型SUV空间是否充足、宽敞，将直接决定它的销量下限。
从车身尺寸来看，途观L长宽高为4733／1839／1673mm，轴距为2791mm；探岳的长宽高为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm。从参数上来看，途观L的轴距略长于探岳，但在实际体验过后，结果却完全相反。
得益于短悬长轴设计理念，探岳不再用盲目加长车身的方式来获得更大内部空间，而是以合适的车身长度，实现最大化的内部空间。同时，探岳的后排座椅可以实现前后18cm可调、靠背角度可调以及行李箱底板可调节，空间表现极其灵活多变。
储物方面，不论是中央扶手箱深度、储物格数量、水杯架数量，二者都达到了优秀水平。后备箱容积方面，途观L的标准后备箱容积为495L，探岳为506L，都能满足家庭出游时的装载需求。
造型各有千秋，风格截然不同
途观L和探岳的造型设计各有千秋，呈现出的风格自然截然不同。途观L的整体线条更加圆润、“呆萌”，而探岳则应用了更多棱线的设计，整体造型更为阳刚、硬朗。
途观L采用了前大灯组与进气格栅相融合的设计，搭配条幅式中网，使得车头的视觉宽度得到了极大提升；侧面腰线贯穿整个车身，搭配双五辐式大尺寸轮圈，让整车侧面看起来非常有力量感；车尾方面，途观L采用了熏黑式尾灯，点亮后具有较高辨识度。
探岳采用了原汁原味的德系设计，与中网连为一体的前大灯组配上横辐条与多边形组合的进气格栅，外加极具运动感的前包围，让探岳的前脸看起来非常有冲击力；侧面来看，强健有力的车肩、圆润饱满的轮包，加上整体前倾的车身，都将探岳年轻动感的一面进行了展现。
两车基础配置充足，探岳更超值
对于中型SUV的消费者而言，性价比是一个永远绕不过去的话题。下面我们将通过指导价为22．09万的探岳2021款 330TSI自动豪华智联版与23．28万的途观L 2022款330TSI自动两驱智享版的对比，来看看谁的性价比更高，更超值。
安全配置方面，两车均配备了主／副驾驶座安全气囊、前／后排侧气囊、前／后排头部气囊，胎压监测功能等装备，符合目前主流中型SUV的水平。相比之下，探岳2021款 330TSI自动豪华智联版比途观L 2022款330TSI自动两驱智享版多了膝部气囊、机舱盖双锁扣、小腿防撞梁、疲劳提醒等功能，安全等级更高。
舒适性配置方面，探岳2021款 330TSI自动豪华智联版比途观L 2022款330TSI自动两驱智享版多了LED雾灯、真皮＋翻毛皮双拼座椅、中控台上方隐藏式储物盒、后排座椅前后可调、后排座椅远程放倒、门斗手植绒、自动防炫目内后视镜；而途观L 2022款330TSI自动两驱智享版则比探岳2021款 330TSI自动豪华智联版多了三项配置，分别为自适应巡航系统、液晶仪表和倒车影像。
通过以上的对比，我们能够清晰的看到，探岳相比途观L性价比更高、更超值，是更为优质的选择。
全方位对比后可以发现，途观L依旧是那个“老炮儿”，整体表现中规中矩，实力不俗；而探岳无论是外观设计，还是整体品质，都更具优势。与时俱进、活力四射是它独有的“车语”，也是更多年轻人选择它的理由。而且，目前探岳相比途观L有着更大的终端优惠，性价比更高，更适合作为年轻人的第一辆中型SUV。
