五菱升级成就了凯捷和宏光MINI EV的热销，还有曾经瘦死的骆驼比马大的五菱宏光，却销量逐年下滑，下滑到今年前7月总批售量仅有10．44万辆，急需转型的五菱先后推出了宏光MINI EV、凯捷和即将上市的星辰，前两款车可谓是转型都成功了，但星辰还会成为爆款吗？主要还是看价格！星辰会卖多少钱？
凯捷是五菱华丽转身成功第一步而畅销源于老用户群体大
虽然宏光MINI EV畅销，但依然摆脱不了五菱给人廉价的品牌形象，虽然五菱还有一个标签，那就是价廉物美。从五菱宏光留下来的口碑来说，其品控还是很不错。如何摆脱五菱低廉的品牌形象呢？凯捷的推出算是成功的第一次转型。
数据显示，凯捷在今年前7月总批售了4．10万辆，虽然如此销量不算高，但7月低迷时期单月销量达到了6363辆。要知道，凯捷的指导价在8．58－13．48万元，如此价格比五菱以前任何一款面包车的价格都高，毕竟这是定位一款紧凑型MPV，毕竟曾经畅销的比亚迪宋MAX的指导价都是9．48－12．48万元。
五菱卖高价，就不能畅销？其实不然，只要价格对得起产品，还是会畅销，虽然销量可能没有五菱宏光那么高，但曾经五菱用户留下来的广大老用户群，只要以前用五菱车满意的用户，在老五菱用户升级换代时，只要五菱有更高定位的产品，想必还是有很大一部分老五菱用户会购买凯捷或星辰的人。
五菱老用户给星辰带来庞大用户群但面临宝骏RS－5竞争
回到星辰上来，作为五菱转型升级的第一款SUV车型，星辰采用五菱银标，外形看上去和凯捷一样，不再有五菱的低廉形象，特别是银标家族设计的语言，直瀑式的大尺寸前格栅，在五菱银标LOGO装饰下显得精致和大气。就如同凯捷一样，谁能看出它是一款廉价车，十足的商务MPV的范儿，而星辰更有比肩甚至上市超越新宝骏的质感。
星辰定位紧凑型SUV，车身尺寸为4594／1820／1740mm的长宽高，轴距为2750mm，如此车身和宝骏RS－5的车身和轴距都略长，而宝骏RS－5指导价在9．78－13．58万元之间，有可能星辰的价格会与宝骏RS－5价格持平。毕竟，8．58－13．48万元的凯捷指导价比宝骏RM－5定价还略高，而宝骏RM－5定价为7．88－12．08万元，难道星辰价格会比宝骏RS－5贵？
如果星辰卖价比宝骏RS－5还卖得贵的星辰，会畅销吗？有这种可能，宝骏的渠道和五菱的渠道不一样，五菱的渠道数量更多更庞大，并且五菱的老用户多，而很多五菱的老用户并不一定就认可宝骏和新宝骏，反而对五菱品牌更熟悉和有亲近感。
星辰看得见的部分很有质感但后悬架扭力梁您诟病吗？
在产品配置上，星辰配备了悬浮式的10．25英寸的多媒体显示屏，而中控台采用阶梯式造型，而平底方向盘很时尚也很运动。当然在动力方面，还是搭载五菱和宝骏通用的1．5T涡轮增压发动机，最大马力为147马力，匹配的CVT无级变速器。
星辰的底盘有些遗憾，星辰的后悬架采用的是成本较低的扭力梁非独立悬架设计，虽然增大了后排乘坐空间和后备箱空间，但高速过弯的侧倾大，不平路面的颠簸也比较大，毕竟宝骏RS－5却是采用的后多连杆独立悬架。
写在最后
人无完人，车无完车，留点遗憾才有让您买更高级别更高价格车型的动力。从星辰的外形设计、内饰的材料选择和质感，以及乘坐的触感和舒适感来看，星辰在看得到的地方还是做得很不错。只是遗憾定位紧凑型SUV的星辰，居然后悬架还是扭力梁非独立悬架，但优点在于增加乘坐空间和后备箱空间，如果卖价适中，想必星辰的市场销量还是大海；如果卖价过高，真心不如买宝骏RS－5？
