9月10日消息，易到用车在微信公众号宣布，积极响应国家号召，取消网约车平台一切高抽成问题，并且采用了信息服务费模式，完全公开抽成比例。
即日起，打车费用20元以内，易到用车仅收取1元信息服务费；打车费用21元～50元，易到用车收取2元信息服务费；51元～100元，信息服务费为3元；100元以上，信息服务费为5元。就小雷的个人了解，这个抽成在行业应该算是比较低了。
此外，为了解决历史遗留的账户余额问题，易到用车还设立了“代偿账户”，预计10月15日上线“代偿平台”。针对司机和顾客的所有补偿方案，都将在“代偿平台”统一解决，用户可以下载易到用车App，在个人中心——钱包——代偿账户中查看代偿款项。
最近几年网约车大有取代传统出租车的迹象，T3出行、曹操出行等平台纷纷崛起，不断在各平台打广告。事实上，小雷身边许多朋友用的是高德地图这种App，一次性从多个平台同时叫车，网约车平台想要吸引用户，只能依靠价格。
然而网约车平台不规范的问题非常严重，不少司机吐槽，油费＋平台抽成就已经拿走了大半，开网约车根本赚不到多少钱。如果再以价格与其他平台竞争，那么这些平台的司机真的很难干下去。
因此，今年初相关部门就开始强调，网约车平台必须给予司机合法的权益保障，并且连续约谈了国内多个网约车平台。被约谈之后，许多网约车平台开始整改，按照相关部门的要求，必须保障抽成透明化。
易到用车成立至今超过10年了，属于国内最早的一批网约车平台，率先响应号召，算是给行业做了个表率。相信不久之后其他平台也会跟进，实现抽成公开透明化。
司机的合法权益得以保障，除了专职司机之外，将会有更多普通人利用闲暇时间兼职做网约车。届时，我们出行也会更加便利。
来源：雷科技
