2021年9月15－17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开。本次大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。
在9月16日下午举办的 “智能网联汽车与智慧城市协同发展” 主论坛上，华为技术有限公司路网数字化解决方案总裁李晋波发表《车城网平台建设——城市道路交通网数字化、网联化、智能化发展》主题演讲。
图片来源：WNEVC 2021
“智能网联经过很多年的发展以后，现在进入到了新的阶段，我们叫做“双智”，“智慧城市＋智能网联”，其实上面还有一个更大的目标就是车城网。”李晋波开门见山地指出。
“我们看到，中国原来只推进车联网这个通道，后来工信部把车城网的概念引入进来，同时交通部把数字交通和交通强国概念发展起来，工信部把车怎么用引入进来，所以在中国市场上形成了一个智慧的路，聪明的车，未来打造一个创新的城。”
“欧洲有一个地平线2020计划，这是过去十年很关键的项目，过去还是两条路并行前进，互相之间没有什么交集，就是智慧交通和智能驾驶。在未来十年的欧洲战略里面，会看到它成立了新能源领域的CCM，它把城市的基础设施、交通运输、自动驾驶以及每个人的出行服务放在了一个联盟里面去共同发展，它是什么？它其实跟我们现在看到的是一样的，基础设施和智能汽车的协同发展，打造一个更美好的城市出行环境。”
“因为数据的使用和运营服务的使用最关键的是要把创新业务打造出来，所以我们会成立一个车城网的创新中心，做未来N个业务创新的应用，我们的出行服务、联程服务、自动驾驶可能都是在城市里头这样创新出来的。”
“我们有大量的感知设备和通讯设备、计算设备，我们把这个底座做得比较扎实。我们现在在做两个引擎，一个是路网数字化的引擎，一个就是汽车智能化的引擎。这个东西构建了我们华为公司的底座，去支撑我们的创新中心、开放道路区和相关测试场的测试。”
“华为汽车BU专门做汽车智能化。”
