如今走在大街上，你有没有发现，可以看到的丰田混动车型越来越多，尤其是售价区间高达37．89－48．89万元的雷克萨斯ES300h，马路上见得也越来越多。这些消费者，难道都是为了环保？还是在交智商税呢？
其实，他们可能最看中的，应该就是丰田旗下雷克萨斯品牌出色的口碑，以及舒适豪华的体验和稳定成熟的混动技术了。
雷克萨斯ES除了作为豪华品牌，除了有它该有的豪华质感以外，它的优良口碑和成熟的混动技术，是最让ES300h消费者着迷的。下面我们就来看看雷克萨斯ES300h到底有何特点。
丰田混动技术最成熟
虽然本田、比亚迪和其他品牌，都相继推出了各类型的混动技术，但丰田的混动技术，目前来说还是世界上公认最好的混动技术。它除了省油以外，最大的优点就是成熟。
作为全球混合动力技术的领先者，丰田混合动力车型自1997年开始销售，截止到现在，全球共累计销量超过1800万辆。而这一数字，还在继续呈几何级速度递增，通过这个数字可以看出，消费者对它的热衷背后，离不开丰田混动强大的品牌背书和长达24年先进技术加持。尤其是在安全可靠、省心无忧等产品特点面前，更是被广大用户广泛认可。
看丰田混动这24年的历史，没有一辆车因电池而发生事故，就算碰撞，水淹等不可抗力的作用下，都没有出现过一起因车辆导致的触电（漏电）、电池燃烧或者爆炸的案列。所以1／8000万的电气事故概率都没有，足以证明丰田混动是最安全的混动系统。这就是很多信任丰田混动，又想选购豪华品牌的消费者，选择雷克萨斯ES300h的主要原因之一。
雷克萨斯品牌溢价率高
虽然雷克萨斯终端售价坚挺，而且很多紧俏车型都有加价的情况。但这充分说明，雷克萨斯品牌的溢价能力，是相当不错的。不管消费者是买涨不买跌的心态，还是认为不降反升的价格更有面子
但雷克萨斯主力车型ES300h的销量，一直是非常不错的。虽然，它无法和56E的顶配车型相媲美，但价格与56E低配车型相当的ES300h，从溢价消费心理来看，反而更受消费者的喜爱。
故障率低，保值率高
雷克萨斯ES300h高溢价带来的内在表现，就是其产品拥有极高的稳定性。根据全球车辆故障率的统计，雷克萨斯品牌的故障率，是最少的。不说三大件和各种关键部位的毛病少，哪怕是灯泡和开关按钮等经常用到的细节，小毛病也很少。
如此稳定的品质，还能做到多年始终如一，这也是BBA乃至其他豪华品牌很难从始至终做到的。所以它在如此低故障率的情况下，自然会吸引很多注重产品长期质量可靠性的消费者关注和选购。
有了上述的耐用和低故障率，才有了它更高的保值率。如果说在当今快速发展的科技时代与汽车市场，保值率还能做到如此之高的，只有少数的限量车型和主流日系品牌，而雷克萨斯则是其中豪华品牌车型的代表。
如果用车5年，买凯美瑞混动和雷克萨斯ES300h，同样在5年内均贬值相同的价格，那么是不是多数人都愿意选购雷克萨斯ES300h呢？何况雷克萨斯混动车型还拥有6年15万公里的整车质保，服务范围甚至覆盖会老化的雨刷片，有了如此无后顾之忧的质保政策，换谁如果能拿出三四十万的话，都会有考虑它的可能。
ES300h豪华质感可媲美56E
有人认为ES300h在丰田混动的加持下行驶静谧性更好，滤震更高级，也有人认为ES300h顶配的马克莱文森音响会让耳朵怀孕，其半苯胺皮质的大沙发也足够舒服。
不管如何，雷克萨斯品牌的溢价和ES300h混动的特殊车型，即使是在加价等车的状态下，也仍然特别受欢迎。而其他品牌的竞品车型，也没有利用混动技术可以做到此价位如此有质感与豪华的体验，所以这也是雷克萨斯ES300h畅销的原因之一。
低调奢华不张扬
购买雷克萨斯的车主，都不喜欢张扬，而购买ES300h的消费者，更是喜欢它独特东方韵味的低调奢华。这也让不喜欢张扬的消费者，或想体验豪华但不想被引人注目的部分人群，从而选择雷克萨斯ES300h。
毕竟如今的社会，低调做事也是很多成功人士的座右铭，真正在高端圈子的人，反而觉得开雷克萨斯是更有品味的。有了这种心态和社会现象，自带低调奢华气质的雷克萨斯，反而也就更受欢迎了。
写在最后
虽然不懂雷车的消费者认为ES300h不值，但购买它的消费者，却似乎就跟不怕贵似的，还觉得是超值呢！这也许就是车主和旁观者看待问题角度不同罢了。不过尽管有诸多争议，雷克萨斯ES溢价较高的ES300h车型依旧畅销，必定有它的原因。而这些原因，就是上述所说的稳定可靠，皮实耐用，低调奢华造成的结果。至于值不值？是不是在交智商税？那就只有由您来决定。
