全新英菲尼迪QX60海外下线,一旦国产又是“凉菜”?

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用民生视角报道汽车资讯/左右观车10月26日海口报道——

丰田推出高端品牌雷克萨斯获得了成功,反观同是日系品牌的日产汽车,其旗下高端品牌英菲尼迪自从国产后,声望不升反降,销量滑坡更是生产者们心中挥之不去的痛。

2022款英菲尼迪QX60在美国工厂下线  

2017年,英菲尼迪国内市场销量曾创下了48408辆的喜人成绩,但自此之后,便快速进入下滑通道。据网上信息显示,2018年、2019年、2020年,英菲尼迪在国内的销量分别为44407辆、35035辆和25695辆。销量腰斩,品牌也受到了质疑,人们甚至分不清英菲尼迪还是那个二线豪华品牌吗?

质量方面,就在今年,英菲尼迪因变速箱故障频发,也不承担主体责任,被英视315晚会曝光。根据央视报道,英菲尼迪旗下进口车型QX60变速箱存在问题,且售后在解决问题过程中要求维权车主签订保密协议,引发业主不满和对质量安全的担忧。

被国内最有影响力的媒体曝光后,英菲尼迪这才做出反映,表示将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”,承诺为车主开通“专属客服”,提供一对一高效沟通。

2022款英菲尼迪QX60外观  

尽管英菲尼迪做出了样子,但因这件事,其口碑多少都会受到影响。不过,这还没完。

最近,有媒体报道,2022款英菲尼迪QX60在美国田纳西州的工厂下线,新车起售价为46850美元(约30.3万人民币),这意味着新车离交付日期不远了。前有进口QX60变速箱故障阴影,如果引进新车到国内销售,很难说清这款进口新车到底会不会“继续受影响”?

我们还获悉,国产英菲尼迪QX60申报图此前被曝光,新车未来将搭载2.0L VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,也就是说,英菲尼迪QX60很快将实现国产。如果国产英菲尼迪QX60真的上市销售,其前景究竟如何?会不会又是一道“凉菜”?大家不妨来吃瓜。

不少网友很想知道,在美国下线的新车QX60,有哪些新的信息,这里左右观车就简单进行介绍。

据了解,新车采用大尺寸进气格栅,悬浮式车顶的运用,再加上逐渐收窄的车窗线条,让它的侧面看起来更加修长。

内饰方面,新车内部将采用大量真皮材质包裹,12.3英寸的全液晶仪表以及多块屏幕的加入,车内部分的科技感更加强烈。

空间方面,新车采用2+2+3的7座布局,其中一键进入第三排模式是它的亮点。新车还首次采用零重力座椅,同时具有按摩功能。

动力方面,新款英菲尼迪QX60将搭载VQ系列3.5L V6自然吸气发动机,最大功299马力,传动匹配9速自动变速箱,同时还有全新智能四驱系统加持,配备标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。

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