国庆期间，新造车势力率先在假期的第一天就公布了自家9月交付量的排行榜。9月新造车势力排行榜发生了颠覆性的变化，可谓是几家欢喜几家愁。从数据显示，8月交付下滑严重的蔚来汽车与小鹏汽车交付数据首度突破万辆，理想汽车受芯片的影响导致交付量有所下滑，跌出前三。
如今智能电动汽车迎来了新拐点，蔚来汽车前几个月表现不佳，在9月终于迎来了高光时刻首次破万，交付了10628辆，同比增长125．7％重回冠军宝座。其中，ES8销量1978辆，EC6交付了3390辆，ES6交付了5260辆。
根据数据显示，2021年第三季度，蔚来汽车新车共交付了24439辆，同比增长了100．2％，连续6个季度持续增长，虽然8月受马来西亚南京等多疫情当面的影响，导致个别零件无法提供，致使ES6与EC6生产严重受限从而影响8月交付，不过此季度在9月的“回温”下交付已超过预期，交付量达到23000－25000辆之间。
除蔚来汽车销量破万外，小鹏汽车9月总交付了10412台，环比增长了44％，仅差216辆汽车夺冠。其中，小鹏P7交付了7512台，交付高达72％，累计销量超过5万台，7－9月交付了25666台，环比增长48％，凭借单季度的销量完成了2020年全年预期，由此可见，小鹏P7是小鹏汽车的主力产品。在此季度中，小鹏G3i在7月正式上市，9月小鹏P5正式上市，多车矩阵下，预测10月小鹏汽车将会再创新高。
9月哪吒汽车再度发力，共交付7699辆，同比增长281％，环比增长16．4％，这也是哪吒汽车交付量首次突破7000辆，哪吒汽车第三季度新车共交付20323辆，1－9月累计交付41427辆，同比增长了425％。哪吒汽车能有如此傲人的成绩得益于旗下矩阵的完善与营销的作用，哪吒汽车目前在售的车型有哪吒 U Pro、哪吒 S、哪吒 V等车型，而哪吒U Pro的交付一定程度上带动了下月的交付，加上买车送充电桩的宣传引来了大波消费者的目光。
受芯片短缺的影响，9月理想汽车跌幅较大，从8月的9433辆跌至7994辆，环比下降了24．8％。从数据显示，理想汽车第三季度共交付了25116辆，但由于前几个月销量可观，理想汽车仍超额完成24500辆的交付预期。对于缺芯事件的发生，理想汽车也表示：“我们正在采取更多的措施以保证零部件的供应，尽可能地缩短用户提车周期”。
从车型方面分析，理想汽车旗下仅理想ONE一款车型在售，随着新车热度的下降，而下个月的交付量仍是个谜。此前汽车汽车计划将在2022年推出一款全尺寸豪华智能SUV，基于X平台打造，搭载新一代的增程式动力系统，研发新产品固然关键，不过缺芯根本问题仍未解决后期依然会导致提车遥遥无期的局面。
第三季度已然结束，各家造车新势力的排名也在不断发生变化，内部竞争尤为激烈，站在各家品牌的角度来考虑，这不仅仅是数字上的变化，背后更是品牌技术与实力，综合竞争力的体现。后期在新能源汽车行业还有传统品牌奔驰、大众、长城的加入，就连科技巨头小米、百度也对此虎视眈眈，加上造车新势力8、9月连续发生的蔚来汽车车祸、理想汽车水银事件、小鹏汽车质量不佳等负面新闻多多少少会影响销量。
这也证明了新能源汽车“革命”尚未成功，新造车势力还需努力！
