爆款MPV车型接连上市,上汽大众威然悄悄改款,大家再给个机会?

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今年,可谓是MPV市场的大年,广汽丰田赛那一落地就加价5w起,起亚嘉华人气也相当之高,现代库斯图同样想在MPV市场分一杯羹。在多款车型明星闪耀的背后,上汽大众威然悄悄地迎来了改款,新款车型主要针对内饰进行调整,改动不大,但却很有针对性。今天咱们来看看,新款大众威然,还有机会吗?

改款车型延续了现款车型的外观设计,毕竟只是一次小改款,上汽大众也不会对刚刚上市不足两年的威然大动干戈。但内饰的调整相当明显,新款车型换装了悬浮式的中控大屏,一甩现款内饰的油腻味道,新款车型内饰显得非常清爽。空调出风口设计也变得更加年轻化,空调按键控制被集成在中控屏幕下方。

细节方面,传统的机械档把被换成了电子档把,向新时代迈进的同时,也提升了车内的空间利用率。另外,中控部分的空间布局也变得更加宽裕。新款车型加入了铝合金中控台设计,VILORAN字样表明了车型身份,提升内饰的年轻效果。总的看来,内饰改动成本不高,但真的走心了。

动力方面,新款威然依旧是2.0T发动机配7速湿式双离合,高低功率调校,186/220马力的最大功率输出以及320/350N·m的峰值扭矩,驱动这样一台2吨多的大家伙,勉强够用。

作为一款年度小改款车型,改款威然的提升还是有的,如果现款车型能再下放一些实用配置,那当然是最好不过的。说实话,如果让编辑用一个词来形容大众威然,冰火两重天最合适不过。上市前的大众威然,锣鼓喧天,人山人海,众多媒体都忍不住蹭一下威然的热度,威然也吸引了相当多消费者的注意。

爆款MPV车型接连上市,威然悄悄改款,大家再给个机会?

一时间,经销商也被这场面蒙蔽了双眼,威然上市之初甚至有部分经销商开出了加9800元装电动踏板的“高招”。但事情的发展大家也都知道了,威然凉得一塌糊涂,月销三位数的它,只能拿到GL8销量零头的零头。

写在最后

导致大众威然失败的因素很多,主要是这么三点。首先,价格过高,劝退多数消费者;第二,空间局促,甚至比不过小两号的奥德赛;第三,上汽大众品牌飞速陨落,大不如前。从加价提车,到如今优惠2万多,大众威然上市不到两年的时间里,尝尽车市百味。改款车型在有限的成本内,将内饰设计焕新,但错失开局的他,恐怕只能混迹三流MPV市场了。

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