还是那句话,车企的悲欢并不相通。有的车企这边,”卖疯了,卖疯了“;有的车企这边却恨不得”跪下做人“。
上汽集团10月31日,上汽和广汽两大汽车集团同日发布第三季度财报,同时也是最难看的一次财报数据。两家车企销量、营收、净利润,无一不在大幅下滑。
先来看上汽集团,第三季度上汽营业收入为1425.60亿元,同比下滑25.58%;净利润仅2.80亿元,同比下滑了93.53%;而前三个季度,上汽集团营收为4196.46亿元,同比下滑17.39%,净利润69.07亿元,同比下滑39.45%。
是不是这69.07亿元的净利润感觉还不错,但是我们需要知道的是,这些利润里面,有51.3亿元是上汽集团卖MG印度公司股权得来的。
而更加可悲的是,不仅仅是利润的下跌,还有销量的全面下滑,据数据显示,2024年9月上汽集团整车批发销量313260辆,同比下滑35.03%,而这,已经是上汽集团连续三个月销量跌幅超过35%。上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱曾经的这三大“利润奶牛”表现都很一般,最惨的还得是上汽通用,1-9月,上汽通用的终端累计销量为278485辆,同比大跌61.55%。而最终上汽通用发结果就是将连续18年的“销冠”头衔,拱手让给比亚迪。
广汽集团和上汽集团相比,广汽集团也没好到哪里去。根据广汽集团9月产销快报,今年1~9月,广汽集团累计产量为133.4万辆,同比下降26.08%;累计销量为133.5万辆,同比下降25.59%,而这,已经是广汽连续 9 个月出现销量同比下滑的情况了。
而至于下滑的原因,倒是和上汽集团如出一辙——那就是合资品牌的销量受到重创,广汽丰田和广汽本田。广汽本田同比下滑29.06%至30.92万辆,广汽丰田同比下滑24.49%至51.79万辆。
合资表现一般,自主的表现也一般。比如广汽传祺今年1-9月份的累计销量为27.69万辆,同比下滑6.41%。广汽埃安,今年前9个月累计销量为22.67万辆,同比大跌35.40%。
销量的差劲,继而带来财报的难堪,据悉,广汽集团第三季度实现营收284.9亿元,同比下滑21.46%。在今年前九个月,广汽净利润仅为1.2亿元,同比下滑97.34%,是上市 14 年来最差的财务表现。
结语广汽上汽,堪称难兄难弟。但是巨轮难掉头,广汽上汽更多要面对的,其实是内部的文化惯性,正所谓“破山中贼易,破心中贼难”,或许真的应该反思下,它的衰败到底是真的从时代变化开始,还是从“傲慢自大”这颗慢慢长大的毒苹果,还是说,该失去的,终将都会失去?
原文标题 : “上汽广汽,难兄难弟”?