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“在自己的路上改变世界”
“别的品牌是在别人的路上改变自己，而沙龙，是要在自己的路上改变世界。”在当下缺少硬核文化的语境中，沙龙睿智地为“科技感”“智能化”赋予了“机甲”这一全新的沟通语言，使得沙龙在一众同质化的产品与品牌阵列中找寻到一个更为具象独特的价值表达，也使得沙龙有了一个与用户双向奔赴的价值基点。
从《魔神Z》到EVA，从钢铁侠到《环太平洋》，伴随着80、90后成长起来的机甲文化是一代人心中不羁的信仰。押井守曾说，“巨大的机器人便成为了人类肉体的延伸，同时也成为‘人类自我意识的扩张实体’”所谓机甲，就是要给做过“英雄梦”的人，一个极致的“外挂”。
只是，2021年的新能源市场不缺故事。沙龙必须明白，在充沛的资金链以及完善的生产、销售、供应链体系的支撑下，传统豪华品牌也在展现出令大多数人难以望其项背的转型加速力，自主品牌改变豪华市场格局的大门不会一直打开，机会与契机转瞬即逝，抓住时间差，抢占豪华纯电市场的先发优势，至关重要。
寻求价值认同只是第一步，传统BBA的背后潜藏着百年的制造积淀，阿维塔的身后站着华为与宁德时代等科技巨头保驾护航，人们不禁要问，如此独特的沙龙又当如何为自己背书？
实际上，作为孵化于长城，但又独立运营的汽车科技公司，沙龙在全新战略、全新组织机制、全新商业模式和全新团队中，采用市场化运作，独立运营，从而打破传统思路，形成独具竞争力的商业模式。
8个月的时间里，沙龙在品牌建设初期，对自身的运营模式与发展路径愈发熟稔，内部的新架构、新思维也在磨合期后全力开动，迅速搭建起一套成熟的制造—服务机制，并开始有条不紊地推进产品阵营的进一步完善。
文飞无疑是这套内部架构中的“灵魂人物”。在此前的工作经历中，无论是对于沃尔沃品牌形象的再塑造还是主导英菲尼迪品牌的重新定位分析，都使得他对如何打造营销一家豪华品牌驾轻就熟。
在他的主持之下，从领先的智能化感知系统到全场景端到端智能驾驶辅助系统，从面向未来的智能座舱系统到全方位平台架构能力，沙龙在开放式的生态合作基础上，完成了全栈自研的智能化价值链闭合。
此外，在打造直营店的基础上，沙龙将通过多元式渠道形态进行海量的渠道布局，并且利用自建充电桩＋接入外部充电桩的模式，完成补能网络的全方位覆盖，加上其会集中资源打造“一切皆服务”的生态服务体系，沙龙以最快的速度构建出了独立研产的全栈能力以及完善的服务体系。这是沙龙剑指40万以上豪华纯电第一品牌的底气与核心推动力。
如文飞所说：“我们站在机甲科技的翅膀上，构建机甲科技的品牌文化壁垒；我们站在互联网的风口上，整合传统＆新势力独立运营机制，更加灵活。”
如今，沙龙“伸手摘月”的成果都集中体现在机甲龙的产品力之上。首搭的4激光雷达，实现了全球唯一的激光雷达360°全视角覆盖。不仅如此，机甲龙还在全球最多的38个智能化感知元件加持下，形成五重全视角覆盖，配合全球首发的双MDC智能驾驶计算平台方案，做到双重安全冗余的同时实现感知系统的软硬件分离。
此外， 在沙龙看来，纯电轿车才是性能最佳载体，所以在性能方面，机甲龙通过前后高性能永磁同步电机，结合智能四驱系统可实现400kW的最大功率、750N·m峰值扭矩，零百加速仅需3．7S。加上，应用了最新的大禹电池技术，搭载115kwh大容量电池，机甲龙的CLTC续航可以达到 802km。
可以说，酷炫硬核的造型、极致的性能表现、全球领先的智能感知系统、完善的补能体系……都让机甲龙颠覆了以往所有对自主品牌以及豪华轿车的惯性认知。
即便在它亮相之初便引起一定的争议，但实际上无论是特斯拉的运行模式，还是蔚来的服务、补能模式，又或是小鹏的自动驾驶，都免不了常年的质疑与争辩。新事物不可避免地存在着弱点和不完善的地方，市场对新事物的认识也有一个必要的过程。
退一步而言，机甲龙从一开始便不需要得到所有人的青睐，它的使命一直是在“小市场”中占据“大份额”，从而让“机甲”成为沙龙的代名词，让沙龙成为自主豪华纯电的标志性符号。
机甲龙所要做的就是以极致的个性化给予豪华纯电市场不一样的选择，这便是属于沙龙的少数派报告 ，是自主品牌重新定义豪华车市场规则的有力宣言。