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“神兽降临 智感觉醒”——哈弗神兽的科技变革姿态
智能化时代，技术与产品进步，原有的成长边界被一一打破，以特斯拉、蔚来为首的新势力们的横刀立马，试图颠覆传统车企们长久以来的制造优势。不可否认的一点在于，新势力们确实在智能化的有益探索中取得了先机，倒逼着传统车企进行相应的体系改革。即便是强如大众也不得不感慨，“将强大的软件集成到大众汽车的新模型中，比给汽车通电要困难得多。”
哈弗品牌也清楚的知道，未来软件迭代的速度主导着汽车进化的节奏，哈弗神兽如果不能建立起以科技为主导的产品标签，产品节奏以及品牌发展必然受限。因此，发布会一开始，哈弗神兽便摆脱了传统发布会新车的出场方式，取而代之的是，通过一键召唤模式自动驾驶出场，一副“科技神兽”的产品模样。
在实际的产品力上，从26个感知元件的搭载到整车全域FOTA实现升级，从领先的视觉显示算法和ADAS功能到数字化智能座舱，哈弗神兽可谓从内到外打破了汽车产品的传统模式，从而更加专注于智能技术的创新研发和应用。通过整合利用整个长城在研发、制造等领域的优势资源，哈弗神兽打造了全新的运营以及营销模式，无论是此前提到的“三幕舞台剧”，还是一键召唤时的一鸣惊人，都将这种智能化转变展现的淋漓尽致。
眼看着新势力们将“科技”的属性不断玩转，甚至将电动化与智能化进行强绑定，哈弗神兽“开创黑科技新品类”的主张之下又何尝不是哈弗品牌对这一现状“不服”的呐喊，是一次传统车企向这个软件定义的时代纳下的投名状。
为了使这份投名状更具可信性以及说服性，哈弗神兽还请来了毫末智行的COO侯军以及百度智能驾驶业务副总裁吴书林到现场亲自背书，力图在一众生态合作伙伴的加持下，传递哈弗神兽的科技变革姿态。
可以看到，神兽发布会上种种标新立异的呈现方式说明，哈弗用户参与的已经不仅仅是销售环节，而是逐渐向生产、研发等全产业链延伸。哈弗品牌变革出适应时代需求的用户思维，与用户共同创造、共同成长，更加科技智慧的产品形象也是其在纷扰的自主向上之路上占据主动，实现突破的关键因素之一。
恰如哈弗品牌CEO李晓锐总结的那样：“哈弗品牌采用了组织架构3．0模式，做到一车一品牌一公司，实现了最直接、最高效的用户直连，加速向用户型企业转变。组织架构的领先是我们打赢市场的内生驱动，未来，我们的组织架构也将不断创新，持续迭代。”
