如今市面上的汽车品牌,先不说老品牌了,就说新品牌,基本上都步入正轨了,还没有的,那都是在步入正轨的路上了,不知道大家反反复复看来看去有没有看腻,而如果现在出现了新品牌,那肯定会打破现在的市场平衡,但也会更加促动整个市场的发展,带了正反馈,也是一件好事。
12月2日,赛力斯就在重庆两江智慧工厂发布了一个高端智慧汽车品牌——AITO。本场发布会以“智慧共见”为主题,还公布了新品牌的LOGO。
在发布会现场,官方介绍了AITO的核心竞争力为1、1、2、4。
第一个1是指1个智慧生态,就是来自于合作伙伴华为的鸿蒙生态,让汽车更加智慧,带来便捷。
第二个1是指1个精品战略,代表赛里斯的五大平台,研发、制造、质量、供应链和服务。
2是指2大产业融合就是新能源汽车企业与科技企业联手。
4是指4大独特优势,分别是指“智慧、技术、品质还有安全”。
每个汽车品牌的命名都有它的意义,AITO也不例外。
赛力斯总裁许林在发布会上向大家介绍了:AITO的全英文称是Adding Intelligence to Auto,之所以为选取这个名字,意义在于将智能带入汽车中,让汽车更加智慧,搭载属于自己的全新高端智慧汽车,也将致力于每一位用户。
华为消费者业务CEO以及智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:AUTO与AITO,虽然看上去只有一个字母的差别,但这其中的意义差别却很大。
不管是研发智造还是销售服务,华为都与赛力斯深度合作,这就是其中的主要差别。华为先进的ICT技术及智能汽车解决方案,将会和AITO一起带给每个消费者更加智能化和智慧化的体验感。
而之后将发布的AITO品牌汽车产品将搭载华为最新的Harmony OS智能座舱。
此次发布会上,赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)与AITO品牌首款量产中型豪华SUV也一同亮相,新车基于赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)打造,所以动力表现是很不错的。
新车将会延续搭载增程式动力组合,1.5T发动机最大功率92kW、驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW和150kW,其WLTC工况下油耗为0.80L/100km。
官方透露,该平台打造的产品实现起步1000+km的续航里程不是梦。
不仅如此,在该平台的加持下,还可自动识别高达860余种场景,通过神经算法实现精准匹配,实现OTA升级,不断迭代进化,建立云端大数据网络。
在发布会现场,为了展现实力,新车还正式开启了针对用户用车场景的内测体验活动,展现了在山区、环路以及高速情况下的实际表现。
最后,据悉,赛力斯为新品牌定了一个“小目标”,那就是在五年内将进入第一梯队,并且成为全球新能源汽车TOP3头部品牌。不知道是不是因为背乘华为这颗大树,所以口气也变大了起来。
并不是看不起赛力斯,这几年新能源汽车的发展势如猛虎,多家车企已经蓄势待发,作为全新品牌,还是得从实际出发才好。
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