奥迪以“all in e－tron”开启全新未来
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在环保和能源的双重压力下，绝大部分主流车企均致力于研发纯电动汽车以满足越来越严厉的排放法规，全球汽车行业正在从内燃机时代逐渐向电动车时代过渡。按照目前的发展速度，十年之内，电动车必将替代燃油车成为市场的主流。
目前，全球车企都在加速向电动化转型，但具体的方式各有千秋，有的品牌做加法，有的品牌做减法，而奥迪选择做乘法。奥迪品牌电动化战略的核心是：基于用户全生命周期，将燃油车时代的豪华资产用电实现全面进化，不是豪华车的电动时代（豪华＋电动），而是电动时代的豪华车（电动x豪华）。
任何一家汽车制造商，未来的电动化蓝图都绕不过中国市场。作为全球最大的单一新能源汽车市场，中国正在驱动电动化、智能化、数字化技术发展，是全球车企面向未来电动时代最重要的战场。
在“all in e－tron”品牌战略下，一汽－大众奥迪同步驱动电动化产品在中国市场发展，从资源体系、技术储备、用户体验、产品布局四个维度，系统化地落实电气化战略。
技术储备层面，一汽－大众奥迪目前拥有MLB evo综置模块化电动车型平台、MEB入门级电动车型平台、PPE高端电动车型平台、J1高性能电动车型平台等四大电动化平台，覆盖各级别细分市场，可快速实现产品矩阵的电动化切换：
MEB平台主要生产A／A＋级车型，最大支持125千瓦时电池尺寸布局；PPE平台支持布局350千瓦充电容量和可变电池尺寸布局，生产线涵盖从SUV、Sportback、Avant和Crossover等高档中型车到豪华车；J1平台可满足全尺寸／旗舰细分市场；MLB evo平台的扩展能力非常出色，可布局高规格ADAS。
用户体验层面，一汽－大众奥迪围绕专属豪华服务和电动化出行痛点，打造全新无忧用户体验。比如，在充电方面，车主可以享受家庭充电7／11kw品牌墙盒一站式安装服务，也可以享受奥迪覆盖300个城市的22万充电桩的公共充电服务。为了保障车主无忧出行，奥迪还提供7＊24小时安全保障、3年不限次道路救援、3年免费Audi Connect服务等。
产品布局层面，奥迪将采取BEV（纯电动）＋PHEV（插电混动）双线推进，其中，依托MEB、PPE平台重点打造量产纯电动车型，基于MLB evo平台重点打造插电式混合动力车型。
目前，一汽－大众奥迪已将用户价值驱动的“S·T·E·P步进未来”全面电动化战略正式升级至2．0阶段。e－tron是2．0阶段所有奥迪车型的进化方向，就在11月19日广州车展上，奥迪Q4 e－tron正式在国内首发。这款由MEB纯电平台打造的首款车型，拥有A＋级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李厢空间、C级SUV的车内乘坐空间，将空间体验和操控完美结合，进一步完善了一汽－大众奥迪“双线领跑”的产品布局。
