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安凯客车：2021年净利润预计亏损2．4－2．95亿元，下降341．01％－396．24％
2022年1月29日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布了2021年度业绩预告。预告显示，2021年归属于上市公司股东的净利润预计亏损2．4－2．95亿元，同比下降341．01％－396．24％。同时，扣除非经常性损益后的净利润预计亏损2．8－3．5亿元，实现减亏。
对于2021年度的业绩变动原因，安凯客车称，公司产品销售规模下降，营业收入未达预期；销售产品结构变化及原材料价格上涨，导致产品综合毛利率下降。
数据显示，在产销量方面，2021年安凯客车产销量分别为3782辆和3833辆，同比分别下降30．88％和31．61％。
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曙光汽车：2021年净利润预计亏损3．2－4．45亿元，下降683．06％－910．81％
2022年1月28日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布2021年度业绩预告。预告显示，预计2021年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计亏损3．2－4．45亿元，同比下降683．06％－910．81％。同时，扣除非经常性损益后的净利润预计亏损亏损3．7－4．95亿元，亏损扩大。
对于2021年度业绩预亏的主要原因，曙光汽车在公告中表示：
（一）主营业务影响公司主营整车及车桥等板块业务，其中整车业务涉及客车、皮卡等均属于汽车产业的细分市场，受新冠肺炎疫情及原材料涨价等因素影响，公司产销量未达预期，尤其是占比较高的客车及皮卡销量低迷，使现有毛利无法覆盖固有成本费用，导致亏损。
（二）非经营性损益的影响本期非经营性损益预计同比减少32，000万元到36，000万元，主要系本期资产处置收益同比减少，导致本期非经营性损益对净利润影响同比减少。
数据显示，在产销量方面，2021年曙光汽车产销量分别为4752辆和5812辆，同比分别下降42．34％和10．02％。
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厦门金龙：2021年净利润预计亏损5．9亿元，下降1949．51％
2022年1月29日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686）发布了2021年度业绩预告。预告显示，2021年归属于上市公司股东的净利润预计亏损5．9亿元，同比下降1949．51％。同时，扣除非经常性损益的净利润亏损7．3亿元，亏损扩大。
在本期业绩预亏的主要原因说明中，厦门金龙表示：报告期内，公司综合毛利率较上年同期下降，受疫情影响，客车行业国内外市场需求减少，市场竞争激烈，同时受公司客车产品结构变化，人民币升值，及原材料价格上涨等因素影响所致。
数据显示，在产销量方面，2021年厦门金龙产销量分别为5．30万辆和5．07万辆，同比分别增长21．00％和16．30％。
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汉马科技：2021年净利润预计亏损11．6－13．5亿元，亏损扩大
2022年1月29日，汉马科技集团股份有限公司（原华菱星马汽车股份有限公司）（证券代码600375）发布了2021年度业绩预告。预告显示，2021年归属于上市公司股东的净利润预计亏损11．6－13．5亿元，亏损扩大。同时，扣除非经常性损益的净利润亏损12．3－14．2亿元，亏损扩大。
在本期业绩预亏的主要原因说明中，汉马科技表示：
（一）报告期内，国内重卡和专用车行业竞争进一步加剧，自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，故公司在2021年第二季度加大了国五车辆的促销力度，公司产品市场价格不断降低，同时，报告期内钢材等主要原材料价格上涨，导致公司主营业务利润减少。
（二）鉴于自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，公司在报告期内根据谨慎性原则对相应国五成品车及相关零部件计提了减值损失，并对相应的长期资产计提了减值准备。
（三）报告期内，国内重卡和专用车行业市场需求低迷，公司中重卡销量同比下降21．89％，导致公司主营业务利润减少。
数据显示，在产销量方面，2021年汉马科技产销量分别为1．23万辆和1．38万辆，同比分别下降31．11％和21．89％。
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北汽福田：2021年净利润预计亏损50．35亿元，下降3348．39％
2022年1月29日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布了2021年度业绩预告。预告显示，2021年归属于上市公司股东净利润预计亏损50．35亿元，同比下降3348．39％。同时，扣除非经常性损益后的净利润预计亏损55．52亿元，亏损扩大。
对于2021年度业绩预亏的主要原因，北汽福田在公告中称，公司本次业绩预亏主要是由于本期北京宝沃汽车股份有限公司相关事项计提减值影响，包括：北京宝沃股权转让尾款及利息16．71亿元，报告期计提减值9．95亿元左右，累计计提减值16．50亿元左右；北京宝沃股东借款及利息18．73亿元，报告期计提减值13．87亿元左右，累计计提减值18．13亿元左右；北京宝沃往来欠款14．85亿元，报告期计提减值10．14亿元左右，累计计提减值13．42亿元左右；长期股权投资5．34亿元，报告期全额计提减值；收回宝沃整车资产14．56亿元，考虑可收回价值后计提减值7．74亿元左右；上述减值影响利润总额预计－47．04亿元左右。另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等共计影响上市公司利润总额预计－53．26亿元左右。扣除上述宝沃事项相关因素影响后，公司2021年利润总额约为3．55亿元左右。公司判断，北京宝沃已不具备持续经营能力，往来回收存在重大不确定性。
数据显示，在产销量方面，2021年北汽福田产销量分别为62．24万辆和65．00万辆，同比分别下降10．60％和4．43％。
名词解释
“非经常性损益”是指公司发生的与经营业务无直接关系，以及虽与经营业务相关，但由于其性质、金额或发生频率，影响了真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入、支出。
“扣除非经常性损益后的净利润”，即可以单纯地反映企业经营业绩的指标，把资本溢价等因素剔除，只看经营利润的高低，这样才能正确判断经营业绩的好坏。
原文标题 : 2021年业绩预告出炉：北汽旗下两公司各赔50亿垫底；商用车企业大面积亏损
