2022年1月国内汽车质量投诉指数分析报告:新能源车机系统成了主要“槽点”

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6、质量问题层面投诉指数分布

本月,车身电气类问题依然是投诉指数最高的问题,但投诉指数比上月明显下降。由车身电器类问题引发的服务类问题投诉紧随其后,发动机问题排在第三,变速箱问题排名第四。其他问题依然相对较少。

具体来看,芯片货不对版、车机卡顿是车身电气类问题投诉的主要表现。配置与官宣不符、无法交车是服务被投诉的主要槽点。发动机问题的投诉主要集中于发动机异响、颗粒捕捉器堵塞等问题。变速箱顿挫异响是最大问题所在。

车身及电气方面,沃尔沃XC60、吉利星瑞和欧拉好猫和博越排在前三位,投诉指数远高于其他车型。在服务类问题方面,欧拉好猫、极氪001和EX3 功夫牛霸榜,投诉指数同样远高于其他车型。

途观L、沃尔沃XC60和宝马3系占据前三名,但除了途观L以外,其他车型的投诉指数均未超过50。变速箱投诉方面,途观L是唯一一个投诉指数超过50的车型。

投诉指数: 汽车门网全新构建汽车投诉指数计算模型(简称:QCMS),将车型质量投诉分为八大类,根据发动机、变速箱、车身及电气、制动系统、转向系统、悬挂系统、轮胎、服务等问题影响严重性分别赋权,并对集中性事件额外加权,最终形成有效投诉指数,指数越大越严重。

数据来源:汽车门网

时间周期:2022.1.1-2022.1.31

制作单位:汽车门网?数据部

       原文标题 : 2022年1月国内汽车质量投诉指数分析报告

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