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组织架构调整,贾跃亭降薪25%
针对目前的调查结果,FF采取了一系列补救措施,这些措施已于2022年1月26日获得特别委员会的批准,并在2022年1月31日的董事会会议上获得批准,立即生效。
补救措施包括,任命Susan Swenson(目前是董事会的独立成员)担任董事会执行主席一职。鉴于Susan Swenson担任执行主席一职,她将辞去董事会审计和薪酬委员会的职务。
Susan Swenson作为执行主席,她将有权获得每月10万美元的基本工资。同时,她还获得了一定数量的股票期权。以2022年1月31日收盘价计算,这些股票的价值等于300万美元。
简历显示,Susan Swenson自2021年7月起被FF公司聘任为董事会成员。在此之前,她在技术相关行业拥有数十年的运营经验,包括无线电信、视频技术、数字媒体、远程信息处理和小型企业软件领域。
在Susan Swenson的主席一职之下,公司首席执行官Carsten Breitfield(毕福康)和创始人兼首席产品和用户生态系统官贾跃亭将直接向Susan Swenson汇报,且两人的年度基本工资均将削减25%。
一同公布的补救措施还包括,任命Jordan Vogel为首席独立董事。据披露,作为首席独立董事,Jordan Vogel将获得每年2.75万美元的额外聘金。
根据新的领导结构,Brian Krolicki 将卸任董事会主席和公司治理及提名委员会主席的职务,成为董事会审计和薪酬委员会的成员,Jordan Vogel将卸任公司治理及提名委员会的职务。
Scott Vogel将成为董事会审计委员会、公司治理及提名委员会的主席;以及FF全球资本市场副总裁王佳伟被停职。
除了以上调整,FF公司还采取额外措施,包括升级其对财务会计和报告的内部控制,评估和加强其有关财务会计和报告的政策和程序,评估其公司住房安排及其关联方披露,将聘请一名首席合规官(CCO),副总裁、总法律顾问兼秘书Jarret Johnson将从该公司离职等。
关于FF对自身不准确披露调查的起因,源自去年10月份做空机构美奇金出具的一份做空报告。
做空报告从FF公司投产能力、资本运作表现、研发投入状况以及贾跃亭自身在国内受到的处罚等多个角度,表达了其对FF公司的质疑,称这是“新兴的电动汽车骗局”,并称“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。
对于做空报告的指控,贾跃亭曾在朋友圈回怼“做空机构言论是冷饭热炒,无稽之谈”,并表示该机构已经不是第一次被打脸了。但随后,FF还是专门成立了一个由独立董事组成的特别委员会,以调查相关指控。
2月4日,曾为瑞幸股票投资者发起集体诉讼的Pomerantz Law Firm宣布,将代表FF的投资者进行调查索赔。而此前,已有多家律所对FF提起集体诉讼。
截至当地时间2月4日收盘,FF股价报收4.32美元,总市值仅剩14.01亿美元,股价较去年7月22日发行价13.78美元跌去68.65%。
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FF 91量产多次跳票,国内总部仍未敲定
尽管FF还没有披露其第三季度财报,但在去年12月的一场投资者电话会上,FF称截至2021年9月30日的三个月内,预计第三季度亏损增至约1.43亿美元,净亏损则增至约2.8亿美元。
自成立以来,FF已累计亏损约28亿美元,并在可预见的未来亏损还将持续。据FF预估,还将需要约15亿美元的额外资金,并预计2024年实现盈利和正现金流。据FF全球CFO Chuck McBride介绍,额外资金将用于FF 81和FF 71两款车型研发。
至于FF 91,按照毕福康的说法,该款车型的量产版将按原定计划在2022年7月份实现第一批交付。FF公司近期更新的微博显示,今年1月26日,其汉福德工厂焊装生产设备供应商运送的生产设备顺利抵达美国。
资金方面,截至2021年9月30日,FF总资产约为11亿美元,其中包括6.67亿美元的现金和现金等价物,较2020年底的3.16亿美元有所增加。毕福康称,公司有充足的现金支持到7月份FF91完成投产。
去年11月底,FF相关负责人在回应公司财报延期的提问时表示,公司除了正在全力以赴实现FF91量产,还在洽谈中国总部落地相关事宜。
有消息称,FF中国正与包括珠海在内的多个地方政府进行商谈,目标省市已有5~6个,正在加速寻找FF中国总部落户城市,而FF 91在中国的首批旗舰店将选址北京、上海、广州、深圳四地。
但两个月时间过去了,FF在国内的布局反而没了下文。汽车行业分析师张翔曾告诉雷达财经,被做空机构质疑是电动车骗局,对FF的口碑造成很不好的影响,其国内建厂很可能要黄掉。
有分析称,如今再被证实FF 91预订数据虚假,FF想要在国内布局,势必会受到更加严格的审视。目前,国内新势力已迈过月销过万辆的大关,留给贾跃亭的时间不多了。
原文标题 : 车辆订单数造假东窗事发,留给贾跃亭的时间不多了