4、销售布局
目前，恒驰5 LX试装车已展开路试，且被不少网友拍到。
据报道，恒驰5 LX预计将在第二季度展开上市销售。
用户方面，恒大物业业主将是恒驰5 LX的首批核心潜在用户，这是业内公开的秘密。
据知情人士向媒体透露，“此表格（上述价格调研表）为恒大物业针对业主发起的全国调研。”显然，向恒大业主兜售恒驰5 LX的行动已经展开。
去年3月中旬，恒大物业前总经理胡亮在业绩发布会上对外透露，截至2月28日，恒大物业布局全国310个城市，已签约并服务2792个项目，服务301万户业主。
这意味着，恒驰5 LX的潜在用户或在三百万左右，这无疑是个惊人的数据，跟其它从零开始的新能源新品牌相比，恒驰5 LX的家境要殷实得多。当然，成效几何还得再观察，毕竟通过物业卖车这个模式并不多见。
恒驰5 LX除了面向私人销售，似乎还有意向出行市场发力。
今年3月2日，恒驰新能源汽车销售有限公司成立，注册资本1亿元，法定代表人为唐琳，经营范围包含：新能源汽车换电设施销售；充电桩销售；电动汽车充电基础设施运营；网络预约出租汽车经营服务等。
电动势注意到，其中“网络预约出租汽车经营服务”一项得到不少网友的关注，他们认为恒驰5LX不排除走向出行市场。
5、电动势有话说
中汽协的数据显示，1－2月，我国新能源汽车产销82．0和76．5万辆，同比增长1．6倍和1．5倍。对致力于将核心业务房地产向新能源汽车转型的恒大来说，无疑碰到了最好的时代。可是，每一次新生或者重生都不容易，新恒大能否迈向未来，绝非喊几句口号那么简单，而是需要从内部展开彻底的变革，为拥抱新能源汽车市场做十足的准备。
原文标题 : 恒大汽车获批生产销售：首款车命名恒驰5LX，潜在用户三百万？
