最近的生活中,涨价的事儿无处不在,渗透生活中的衣食住行,方方面面都在悄无声息地涨价。当然油价的上涨,让许多燃油车车主感知度非常强烈。近日网络上流传着一句段子“加满一箱油能买一辆自行车,加满四箱油能够买一辆电动摩托车。”虽然只是一个段子看个乐呵,不过也确实反映了当前油价飞速上涨,确实让燃油车车主有点“难受”。
大环境之下,谁都跑不掉
油价的飞速持续上涨,让许多电动车车主可是乐开了花,毕竟在自家有充电桩的情况下,确实在使用成本上要低不少。有的车主开心起来还拍段子拍视频来嘲讽燃油车,比如近日有许多电动车车主,开着自家的电动车跑去加油站,有的下车看一下油价,有的跑加油站买水,这还能理解,甚至有的直接围着加油站转圈圈摆拍嘲讽?
别的不说,聊聊天调侃一下就算了,有些拍视频的电动车车主,直接在加油站来一波骚操作,有几个还真挺危险的。除了危险,其实更多的是感觉到这波人挺无聊的,在这个大环境之下,谁都跑不掉。
近日,已经有20多家车企扛不住了,40余款电车已经宣布涨价,上调幅度从几千元到几万元不等,当然电动车售价上涨将是整个行业的事。李想说:“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱,目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。”所以当战争、政治、疫情等因素叠加在一起,大节奏来临的时候,谁都跑不掉。
当然油价上涨和电车售价上涨还是有一定区别,消费者对于长线费用更敏感更重视。比如日常通勤来算,一年10000公里,按百公里/10L油计算,一年日常通勤代步要烧1000L油,如果每升涨2块钱,一年的油价成本多出2000块钱。电动车一涨价就是1-3万元,并且电动车涨价远没有结束,但消费者似乎对油价上涨的痛苦感受大于电动车售价上涨。
要知道油价能涨能跌,电车涨价却是一次性支付的冗余成本,算是一种比较有意思的消费者心理。同时这也反映了目前全国汽车保有量有亿辆,电车只有600多万辆,所以电车的占比依旧是极少数,普遍来说对电车涨价的有认知的人还是少数。